內(nèi)燃叉車平衡重的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

內(nèi)燃平衡重叉車尾部裝有平衡重，通常稱為“配重”。平衡重材質(zhì)一般采用HT100鑄鐵，其主要作用是作業(yè)時(shí)平衡貨物質(zhì)量產(chǎn)生的縱向傾覆力矩，從而保持叉車的縱向穩(wěn)定性。本文主要介紹平衡重的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

1.選取和安裝

一般來(lái)說(shuō)平衡重的質(zhì)量、質(zhì)心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質(zhì)量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質(zhì)量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數(shù)，是決定叉車安全系數(shù)的主要參數(shù)。當(dāng)平衡重的總質(zhì)量G確定后，即可以后橋中心為基準(zhǔn)，根據(jù)車架上平衡重的裝配形式，準(zhǔn)確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側(cè)有2個(gè)倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。

2.通風(fēng)孔

由于熱平衡是叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫過(guò)高現(xiàn)象，影響叉車整車性能。因此，平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導(dǎo)向就顯得尤為重要。一般來(lái)說(shuō)，通風(fēng)孔開(kāi)的越高越大越利于散熱；通風(fēng)孔到散熱器之間采用圓角過(guò)渡，以利于氣流導(dǎo)向，提高散熱性能。

電動(dòng)叉車電控及顯現(xiàn)體系

電氣操控是顯現(xiàn)電動(dòng)叉車技能水平的一個(gè)重要因素。因而，跟著電子技能的開(kāi)展，電瓶叉車的電控也日趨完善。電動(dòng)機(jī)操控器的開(kāi)展首要閱歷了以下幾個(gè)期間：

（1）電池直接發(fā)動(dòng)，僅靠雜亂的調(diào)整或電池的放電操控。

（2）電阻器發(fā)動(dòng)。操控能量丟失大，只可有限地分化速度。

（3）晶閘管操控器（也叫可控硅操控器） 操控。 晶體管操控使牢靠性大大進(jìn)步。

（4）雙極晶體管操控。與晶閘管比較，運(yùn)用愈加簡(jiǎn)略，可是電路的牢靠性需求比較高。

（5）MOS場(chǎng)效應(yīng)管（即金屬-氧化物- 半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管）操控。

晶體管斬波器在叉車上完成了無(wú)級(jí)調(diào)速和再生性制動(dòng)，還添加了自我故障診斷和液晶數(shù)字顯現(xiàn)功用。

購(gòu)買電動(dòng)叉車的二大理由

一、維護(hù)保養(yǎng)所需時(shí)間少

電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期較長(zhǎng)，每一次保養(yǎng)所需的時(shí)間較短，大大節(jié)省了保養(yǎng)的成本。另外更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間也大大縮短了，從而提高了叉車的工作效率，由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是我們難以計(jì)算的。

二、使用壽命長(zhǎng)

電動(dòng)叉車電瓶的使用壽命是1500次充放電循環(huán)，可工作10000小時(shí)左右，相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間。雖然電動(dòng)叉車電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本差不多，但是電動(dòng)叉車更換電瓶的速度卻要比內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修的速度快很多，因此電動(dòng)叉車時(shí)間效率上的優(yōu)勢(shì)明顯優(yōu)于內(nèi)燃叉車。