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江門支重輪支重輪批發(fā)廠家品牌企業(yè),中特工程

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-27 17:33  









挖掘機(jī)今年見底甚至回升是大概率事情。裝載機(jī)雖處在下降通道,但中國未來五年內(nèi),逐步會(huì)回升到美國的水平。如果您需要購買支重輪總成,歡迎您隨時(shí)聯(lián)系我們,期待與您的合作?!绷ぜ瘓F(tuán)董事長曾光安在第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇上,發(fā)表了“頭腦冷靜,應(yīng)對(duì)全球格局”的主旨演講,他思索行業(yè),為身浸寒冬的工程機(jī)械帶來曙光。2011年中國工程機(jī)械銷量是43.5萬臺(tái),當(dāng)年歐美市場(chǎng)不太好,歐洲才12萬臺(tái),北美12萬臺(tái),全球102萬臺(tái)。2015年中國下滑到了13萬臺(tái),美國增長到了18萬臺(tái),中國從銷量來講去年是全球第二大市場(chǎng),但是從價(jià)值上講我們可能就落后于歐洲,甚至有可能落后日本


      支重輪作為履帶裝載機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在中噸位履帶裝載機(jī)中,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著裝載機(jī)的整機(jī)安全性。湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品型號(hào)包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現(xiàn)代和我國所有知名主機(jī)廠的100多種機(jī)型,近500個(gè)品種。履帶裝載機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶裝載機(jī)逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小中噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。


湖北中特工程機(jī)械有限公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 ,歡迎新老客戶來電咨詢!

中特工程機(jī)械是工程機(jī)械配件生產(chǎn)廠家。公司按IE標(biāo)準(zhǔn)和小松公司KES標(biāo)準(zhǔn),為用戶設(shè)計(jì)生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。主要生產(chǎn)經(jīng)銷 SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推土機(jī)引導(dǎo)輪 和挖掘機(jī)pc60, pc200, pc300, pc.400挖掘機(jī)引導(dǎo)輪,各種型號(hào)的支重輪, 托鏈輪, 驅(qū)動(dòng)輪的總成及配件,山推原廠履帶鏈條等產(chǎn)品。



挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械,是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。主要生產(chǎn)各種進(jìn)口、國產(chǎn)挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)的支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)齒、鏈軌總成。湖北中特工程機(jī)械有限公司為您介紹關(guān)于小型履帶式液壓挖掘機(jī)履帶、支重輪、拖鏈輪的結(jié)構(gòu)形式及組成,并對(duì)其做了結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)及履帶行走裝置性能參數(shù)的計(jì)算,給出了履帶、支重輪、拖鏈輪裝配圖和各主要零件的零件圖。


挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由工作裝置、車體部分、底盤部分、組成。其中工作裝置包括:動(dòng)臂、斗桿、鏟斗及相應(yīng)的油缸和管路。車體裝置包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、控制閥、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、駕駛室、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、油箱、配重等。底盤部分包括:下部行走機(jī)構(gòu)、履帶架、四輪一帶。



支重輪總成的材料

    支重輪主要看它的鋼材性能,支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,(MN:猛元素的代名詞),制造工藝分為鑄造或者鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機(jī)械底盤配套件豐富經(jīng)驗(yàn)工程技術(shù)人員及生產(chǎn)工人隊(duì)伍。材料以40Mn2較多,硬度達(dá)到HRC42左右。


    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求?,F(xiàn)在挖掘機(jī)多采用三筋引導(dǎo)輪,特點(diǎn)是:筋的高度小,履帶板的強(qiáng)度大。材料以40Mn2較多,加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,硬度達(dá)到HRC42左右。


    小松挖掘機(jī)支重輪,日立挖掘機(jī)支重輪,卡特挖掘機(jī)支重輪,神鋼挖掘機(jī)支重輪,斗山挖掘機(jī)支重輪,現(xiàn)代挖掘機(jī)支重輪,住友挖掘機(jī)支重輪,加藤挖掘機(jī)支重輪,凱斯挖掘機(jī)支重輪,沃爾沃挖掘機(jī)支重輪,柳工挖掘機(jī)支重輪,玉柴挖掘機(jī)支重輪,三一重工挖掘機(jī)支重輪,徐工挖掘機(jī)支重輪,龍工挖掘機(jī)支重輪,廈工挖掘機(jī)支重輪,山河智能挖掘機(jī)支重輪


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