圓形減速帶將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。采用精密的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命。園盤狀設(shè)計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當(dāng)司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。太陽能減速帶圖三太陽能減速坡太陽能減速帶，如圖二所示，將太陽能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)，太陽能道釘夜間主動發(fā)光的特性使減速帶警示效果更好。 [3]

遙控車位鎖其實是一臺完整的的自動化機械設(shè)備。必須具備:控制系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)，電源?？腕w要件本罪的客體是交通運輸安全，破壞的對象是正在使用中的直接關(guān)系交通運輸安全的交通設(shè)備。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸，因驅(qū)動電流比較大，一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電，而大家都知道電瓶存在自放電問題，就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就必須再充電，不然很快就會報廢。

但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個晚上，再拿下來放到車位鎖內(nèi)，相信很多車主是不愿意干的事。

所以遙控車位鎖的終方向是:降低功耗，降低待機電流，使用干電池供電，如果能做到一年以上只換一次電池，用戶普遍都會接受了。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛，使用一年僅需充一次電，其原理就是遙控車位鎖的低能耗，zui大待機電流0。但車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天，這么高的充電頻率，無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。

人行橫道信號燈的含義：

　?、倬G燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道。

　?、诰G燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行。

　　③紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道。

手勢信號的含義：

　?、僦毙行盘枺河冶?左臂)向右(左)平伸，手掌向前，準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行。

　?、谧筠D(zhuǎn)彎信號：右臂向前平伸，手掌向前，準(zhǔn)許左方的車輛左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時向右前方擺動時，準(zhǔn)許車輛左小轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行。

　?、弁Ｖ剐盘枺鹤蟊巯蛏现鄙?，手掌向前，不準(zhǔn)前方車輛通行;右臂同時向左前方擺動時，車輛須靠邊停車。

　　車輛、行人必須遵守交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的規(guī)定。車輛和行人遇有燈光信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線與的指揮不一致時，服從的指揮。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團結(jié)一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

交通標(biāo)志牌包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。具體作用是提供交通信息，起到指揮、控制交通，保障交通安全，指路導(dǎo)向，提高行車效率，是交管部門正確的依據(jù)。是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明表達。

　　簡述如下：

　　1.警告指示牌：警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志。

　　2.禁令指示牌：禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。

　　3.指示指示牌：指示車輛、行人行進的標(biāo)志。

　　4.指路指示牌：傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。

　　以上各類標(biāo)志分單獨設(shè)置和合并設(shè)置兩種方式，常用的合并設(shè)置方式有：豎桿、F型桿、L型桿和門架等。