Mn13是抵抗強沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的優(yōu)擇，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性，鋼板表層產生加工硬化 從而產生高耐磨的表面層，而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。

一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成。高錳鋼的特殊性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長期以來廣泛應用于冶金、礦山、建材、鐵路、電力、煤炭等機械設備中。尤其是近幾十年年來，隨著現代工業(yè)的高速發(fā)展和科學技術的突飛猛進，高錳鋼已成為磁懸浮列車、保險柜、鑿巖機器人、新型坦克等先進設備中優(yōu)選的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性價比上仍無法與高錳鋼相比。高強度耐磨鋼板：NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板。

        Mn13化學成分mn13各化學元素含量 單位%牌號CSiMnPSMn13                          0.90-1.200.30-0.8011.00-14.00≤0.035≤0.030 Mn13機械性能牌 號抗拉強度延伸率沖擊性能20℃初始硬度值（HB）硬化后硬度值（HB）冷 彎 180°Mn13≥800MPa≥40%ak≥90（J）200-250>300合格

工程機械專用鋼板的磨損

在工程機械專用鋼板的應用全過程中，依據辦公環(huán)境的不一樣，產生磨擦磨損的比較嚴重水平也不一樣。并且磨擦副的原材料不一樣、負荷標準不一樣，相匹配的磨損原理也不一樣。大家都知道的磨損原理又粘著磨損、耐磨材料磨損、浸蝕磨損、疲憊磨損、沖蝕磨損、軸體磨損、沖擊性磨損等。經1000°C左右水淬處理后組織轉變?yōu)閱我坏膴W氏體或奧氏體加少量碳化物，韌性反而提高，因此稱水韌處理。

工程機械專用鋼板的粘著磨損就是指在鋼件與鋼件的表面造成相對性拖動，因為固相焊合的功效造成粘著點，改點在剪切應力的功效下，擺脫原材料常規(guī)，從一個面遷移到此外一個面，可能會導致鋼件的磨損。

耐磨材料磨損就是指外部的硬顆粒物在摩擦磨損的全過程中促使鋼件表層原材料掉下來的狀況。也有一種狀況是對磨鋼件表層有硬的突起的顆粒物，在磨擦磨損的全過程中，一樣能夠具有耐磨材料的功效，導致表層脫落。

工程機械專用鋼板材料的特別之處

說到工程機械專用鋼板我們首先想到的就是工程機械專用鋼板，它可以說是目前耐磨的材料，當然材料的耐磨時間還是得取決于耐磨層的厚度。憑借優(yōu)越的耐磨性，工程機械專用鋼板全可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)合金工程機械專用鋼板成為理想的耐磨產品。

工程機械專用鋼板是以普通鋼板作為基板，并在表面賦予耐磨層而得到了，這樣一來不僅保證了基板沖擊性能，當鉻鎳等金屬元素構成的耐磨層與之結合之后，板材的硬度和耐磨性能都有了大幅度的提升。 簡單一點理解的話，工程機械專用鋼板就是通過自動堆焊設備在普通鋼板上面堆焊而成的板材，這樣的工程機械專用鋼板具有易更換、抗沖擊、耐腐蝕、超耐磨等特點，適用不同的耐磨損耗嚴重的環(huán)境，要有磨損嚴重的地方就用的到工程機械專用鋼板。Mn13鋼板用途1）工程機械設備：裝載機推土機挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、忖板。

正是因為工程機械專用鋼板的這些優(yōu)良特性，不僅減少了機械等檢修時間，更提高了勞動力，資源等的浪費，減少企業(yè)的運營成本，因此它被應用廣泛主要是礦山、水泥、煤電、鋼鐵、風機等磨損嚴重的領域。 在電力行業(yè)中，工程機械專用鋼板不僅可以用于磨煤機、給煤槽、進料管槽、過渡管、給煤漏斗，還能在傳送溜槽、給料管、分離器錐筒、導流板等部件中起到良好的作用，意義重大。自發(fā)電電焊機的生產廠家也表示近些年耐磨板行業(yè)快速發(fā)展,目前市場上的耐磨板種類很多,規(guī)格也很齊全。