40Cr無縫管的種類

1.結(jié)構(gòu)用40Cr無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的40Cr無縫管。

2.流體輸送用40Cr無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般40Cr無縫管。

3.低中壓鍋爐用40Cr無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、煙管、小煙管和拱磚管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）40Cr無縫管。

4.高壓鍋爐用40Cr無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼40Cr無縫管。

5.化肥設(shè)備用高壓40Cr無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼40Cr無縫管。

6.石油裂化用40Cr無縫管（GB9948-2006）是適用于精煉廠的爐管、熱交換器和管道40Cr無縫管。

7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用40Cr無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的40Cr無縫管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的40Cr無縫管。

10.船舶用碳鋼40Cr無縫管（GB5312-85）

是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼40Cr無縫管。碳素鋼40Cr無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼40Cr無縫管管壁工作溫度超過450℃。

40Cr無縫管的應用范圍

40Cr無縫管安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟適用，管道的化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發(fā)成功，使其具有更多其他管材不可替代的優(yōu)點，工程中的應用會越來越多，使用會越來越普及，前景看好。  

城鎮(zhèn)住宅、公共建筑和旅游設(shè)施大量興建，對熱水供應和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質(zhì)問題，人們越來越重視，要求也不斷提高。鍍鋅40Cr無縫管這一常用管材因其易腐蝕性，在國家相關(guān)政策的影響下，將逐漸退出歷史舞臺，塑料管、復合管及銅管成了管道系統(tǒng)的常用管材。但在許多情況下，40Cr無縫管更有優(yōu)越性，特別是壁厚僅為0.6～1.2mm的40Cr無縫管在飲用水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)及將安全、衛(wèi)生放在首位的給水系統(tǒng)，具有安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟適用等特點。已被國內(nèi)外工程實踐證明是給水系統(tǒng)綜合性能好的、新型、節(jié)能和環(huán)保型的管材之一，也是一種很有競爭力的給水管材，必將對改善水質(zhì)、提高人們生活水平發(fā)揮重要的作用。

在建筑給水管系中，由于鍍鋅40Cr無縫管已經(jīng)結(jié)束了百年輝煌的歷史，各種新型塑料管及復合管得到迅速發(fā)展，但各種管材還不同程度地存在著一些不足，遠不能完全適應供水管系的需要和國家對飲用水及有關(guān)水品質(zhì)的要求。因此，有關(guān)專家預言：建筑給水管材終將恢復到金屬管的時代。根據(jù)國外的應用經(jīng)驗，在金屬管中認定40Cr無縫管為綜合性能好的管材之一。

40Cr無縫管的斷面形狀

40Cr無縫管按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。異形管廣泛地用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。與圓管相比，異形管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎、抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

40Cr無縫管按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。

如何保證40Cr無縫管的平直度和整體偏差？

40Cr無縫管制造過程中，從制造材料、工藝、焊接、無損檢測、計量、工裝等環(huán)節(jié)對40Cr無縫管制造生產(chǎn)過程進行質(zhì)量監(jiān)控，那么在組裝時，如何保證40Cr無縫管的平整度及整體偏差呢？下面小編為大家分析一下。

1、彎管組裝：彎管是特殊管節(jié)，其外形尺寸誤差過大將給安裝帶來一定的困難，因此要求整體組裝。

2、改進焊接工藝：采取小范圍焊接，特別是頭一層的焊接，增加焊接層次，以此減少焊接變形量，減少40Cr無縫管外形尺寸的偏差。

3、直管對接方法：在滾焊臺車上，先整體調(diào)整間隙、錯牙，進行整體尺寸檢查，檢驗合格后整體一次點焊。

4、改進坡口設(shè)計：采用不對稱的X形坡口，不留間隙，內(nèi)縫焊接完畢后，用碳弧氣刨清根，使內(nèi)外兩面焊縫的實際面積接近相等，有利于減少變形及降低殘余應力。