細料物料的表面具有過剩的能量。顆粒愈細，比表面積愈大，表面能也愈大。表面能是顆粒表面分子未被平衡的分子力所形成的。具有離子鍵結(jié)構(gòu)的分子易吸引強極性的水分子，所以具有離子晶格的礦物顆粒是親水性大的物質(zhì)。面具有分子鍵的礦物顆粒是疏水性的物質(zhì)。機頭主要是燒結(jié)廢氣，機尾還有卸礦時的粉塵等主要是機頭除塵，機頭煙氣就是燒結(jié)過程產(chǎn)生的廢氣。共價鍵的礦物顆粒表面可能是親水的，也可能是疏水的。細料物料能吸附水分子而中和其表面分子力的一部分，并放出潤濕熱。以這種方式和顆粒表面結(jié)合的水叫吸附水。

          配料就是根據(jù)高爐對燒結(jié)礦的產(chǎn)品質(zhì)量要求及原料的化學(xué)性質(zhì)，將各種原料、溶劑、燃料、代用品及時返礦等按一定比例進行配加的工序。配料的目的是根據(jù)燒結(jié)過程的要求，將各種不同的含鐵原料、溶劑和燃料進行準(zhǔn)確的配料，以獲得較高的生產(chǎn)率和理化性能穩(wěn)定的燒結(jié)礦，符合高爐冶煉在要求。除塵方面，幾乎都采用干式除塵器或干式除塵器，環(huán)境保護大為改觀。

       但燒結(jié)工序能耗較國外先進水平平均高出約20kg/t，還有很大差距。為了充分發(fā)揮燒結(jié)機潛能，完善燒結(jié)工藝，循環(huán)利用燒結(jié)余熱，達到、高產(chǎn)、低耗、

        燒結(jié)機是由鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)上的封閉軌道和在軌道上連續(xù)運動的一系列燒結(jié)臺車組成。首先將從燒結(jié)礦中分出的鋪底料(10-20mm)加在臺車上，以保護臺車算條和減少廢氣含灰量。然后再將燒結(jié)混合料經(jīng)布料機加到臺車上，并保持規(guī)定的高度。隨之進行抽風(fēng)點火燒結(jié)，隨臺車前進，燒結(jié)過程由料層表面不斷向下進行。磁鐵礦也可看作FeO·Fe2O3，磁鐵礦的晶體多成八面體，它的組成結(jié)構(gòu)比較致密堅硬，一般成塊狀或粒狀。至機尾，燒結(jié)完成，臺車翻轉(zhuǎn)將燒結(jié)餅傾卸?？张_車沿下部軌道運行至燒結(jié)機頭部，再加料進行點火燒結(jié)，如此循環(huán)不斷。燒結(jié)餅經(jīng)破碎和篩出熱返礦后，送冷卻機冷卻。從料層中抽出的廢氣經(jīng)臺車下的風(fēng)箱至集氣總管和除塵裝置，由抽風(fēng)機排向煙囪

        做好前期準(zhǔn)備工作，即設(shè)備的拆卸，工裝的加工，相關(guān)工具和人員的準(zhǔn)備工作等，確保足夠的施工空間及安全的工作環(huán)境； 軸表面的初步清理工作，即將軸承位及定位面表面的油污擦拭干凈，并去除高點、毛刺、銹層等； 將工裝內(nèi)外表面擦拭干凈，并將兩個半圓工裝緊固好，使用測量工具檢測工裝的加工精度，包括定位尺寸，修復(fù)尺寸及工裝內(nèi)徑的圓度等； 工裝尺寸測量完畢確定合格后進行空試工裝；帶式燒結(jié)機組成：帶式燒結(jié)機主要由燒結(jié)臺車、兩端齒輪、頭、尾密封、密封滑道、柔性傳動裝置、混合料斗及輔底料裝置、骨架、尾部移動裝置、點火裝置、風(fēng)箱裝置、多輥布料器、灰塵排除裝置、干油集中潤滑裝置等組成。 空試工裝后，確定工裝完全合格的前提下，開始進行下一步的修復(fù)工作； 表面處理：使用氧氣對軸承位表面進行烤油處理，直至無火花四濺為止，然后將軸承位表面氧化層打磨干凈，露出金屬原色；