瀝青路面材料在瀝青混合料拌制、運(yùn)輸、施工和瀝青路面使用過程中，由于加熱和各種自然因素的作用，瀝青逐漸老化，膠體結(jié)構(gòu)改變，導(dǎo)致瀝青針入度減小、粘度增大，延度降低，反映瀝青流變性質(zhì)的復(fù)合流動度降低，瀝青的非牛頓性質(zhì)更為顯著。瀝青的老化削弱了瀝青與骨料顆粒的粘結(jié)力，造成瀝青路面的硬化，進(jìn)而使路面粒料脫落、松散，降低了道路耐久性。

瀝青路面材料再生技術(shù)是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青混凝土路面，經(jīng)過翻挖、回收、破碎、篩分，再添加適量的新骨料、新瀝青，重新拌合成為具有良好路用性能的再生瀝青混合料，用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術(shù)。

瀝青路面材料再生利用，能夠節(jié)約大量的瀝青和砂石材料，節(jié)省工程投資。同時，有利于處理廢料，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，因而具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

一種用于回收廢舊瀝青混合料的破碎篩分設(shè)備，參照圖1，包括一級破碎機(jī)1、一級破碎上料皮帶機(jī)2、銑刨料倉3、上料皮帶機(jī)4、振動篩5、二級破碎機(jī)6、回料皮帶機(jī)7以及出料皮帶機(jī)8，所述一級破碎上料皮帶機(jī)2的進(jìn)料底端設(shè)于一級破碎機(jī)I的出料口下方，該一級破碎上料皮帶機(jī)2的出料頂端設(shè)于銑刨料倉3的上方，所述上料皮帶機(jī)4的進(jìn)料底端連接銑刨料倉3的出料口，所述振動篩傾5斜設(shè)置，且設(shè)于上料皮帶機(jī)4的出料頂端下方，所述二級破碎機(jī)6承接振動篩5的超規(guī)格出料端，所述回料皮帶機(jī)7的進(jìn)料底端設(shè)于二級破碎機(jī)6的出料口下方，該回料皮帶機(jī)7的出料頂端設(shè)于所述上料皮帶機(jī)4的進(jìn)料底端的上方，所述出料皮帶機(jī)8設(shè)于所述振動篩5小粒徑出料端的下方。