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合成壓縮機(jī)油高溫工作原理
由于礦物油含有蠟的凝膠作用及件件低溫性能差,粘度指數(shù)低,在野外和低溫條件下壓縮機(jī)啟動(dòng)很困難。而合成壓縮機(jī)油良好的高低溫性能、粘溫性能、寬的使用溫度范圍,解決了上述問題。
合成壓縮機(jī)油在高溫下具有較高的粘度,在低溫下使壓縮機(jī)容易啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)過程中粘度較高的合成壓縮機(jī)油保證了螺桿式壓縮機(jī)具有高的容積效率。合成壓縮機(jī)油則更適用于工作溫度高于93℃,連續(xù)重負(fù)荷的多級(jí)高壓螺桿式空氣壓縮機(jī),使用壽命可比PAO型油延長一倍。
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檢測(cè)指標(biāo)
(1)粘度及粘度指數(shù):油品選擇的主要依據(jù),油品劣化的重要報(bào)警指標(biāo),可判斷用油的正確性。
(2)乳化:抗乳化性是機(jī)油的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo),抗乳化能力不好會(huì)導(dǎo)致油品變質(zhì),對(duì)機(jī)械產(chǎn)生腐蝕。
(3)泡沫傾向性:抗泡性反映了潤滑油對(duì)泡沫消除的速度,潤滑油使用過程中進(jìn)入空氣形成泡沫,如泡沫不能及時(shí)消除可能會(huì)造成潤滑油冷卻效果下降、產(chǎn)生氣阻、增大磨損等問題。
(4)水含量:水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦部件的磨損,易形成酸、膠質(zhì)和油泥。水能析出油中的添加劑,降低油品的使用性能,低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料。
(5)閃點(diǎn):閃點(diǎn)可以檢測(cè)潤滑油中混入的輕質(zhì)油及油品的分解程度。
(6)總酸值:油品使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。
(7)污染度分析:能定量檢測(cè)潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí);對(duì)于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;對(duì)于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
(8)紅外光譜:主要用于分析樣品中各典型官能團(tuán)的存在,以及是否與標(biāo)準(zhǔn)樣品的組成一致,判斷設(shè)備在用油添加劑損耗情況。
(9)ICP光譜:磨損金屬根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢(shì),判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況;污染元素,判斷油品污染程度和原因。
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光照法:在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤滑油撩起,與水平面成45度角。對(duì)照陽光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好,可繼續(xù)作用,若磨屑過多,應(yīng)更換潤滑油。
油滴痕跡法:取一張干凈的白色濾試紙,滴油數(shù)滴在濾試紙上,待潤滑油滲漏后,若表面有黑色粉末,用手觸摸有阻澀感,則說明潤滑油里面雜質(zhì)已很多,好的潤滑油無粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黃色痕跡。
如何控制液壓油污染問題?
油箱應(yīng)加蓋密封,防止灰塵落入,在油箱上面應(yīng)設(shè)有空氣過濾器。
如果采用鋼管輸油應(yīng)把管子在油中浸泡24h,生成不活潑的薄膜后再使用。裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入。
裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入。
發(fā)現(xiàn)油液污染嚴(yán)重時(shí),應(yīng)查明原因及時(shí)消除。