涂裝車間輸送機(jī)潤(rùn)滑劑基本要求

涂裝車間輸送機(jī)潤(rùn)滑劑基本要求

　   涂裝車間輸送機(jī)選用潤(rùn)滑劑時(shí)除考慮“涂裝車間輸送機(jī)潤(rùn)滑劑的選擇注意事項(xiàng)”文中所述各項(xiàng)指標(biāo)外，還應(yīng)該特別的注意滿足以下要求：

　   ①優(yōu)良的油漆兼容性。優(yōu)良的油漆兼容性可保證潤(rùn)滑劑不會(huì)對(duì)漆膜產(chǎn)生有害影響，不會(huì)在油漆表面產(chǎn)生縮孔。縮孔是留在油漆表面的3——5μm深的小坑，二次噴涂后縮孔依然存在。試驗(yàn)表面，硅酮是產(chǎn)生縮孔的根源。所以，硅油和含硅油的潤(rùn)滑脂不能再涂裝車間使用，且進(jìn)入油漆車間的潤(rùn)滑劑首先要進(jìn)行油漆兼容性試驗(yàn)。

輸送機(jī)被稱為涂裝車間的動(dòng)脈

 輸送機(jī)被稱為涂裝車間的動(dòng)脈，系統(tǒng)的穩(wěn)定工作是全車間正常生產(chǎn)的可靠包裝。但是輸送機(jī)的工作條件卻十分苛刻，它具有重載、高溫、多腐蝕性介質(zhì)和聯(lián)系作業(yè)等特點(diǎn)。要確保輸送機(jī)的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，必須加強(qiáng)日常維護(hù)和設(shè)備管理，而良好的輸送機(jī)潤(rùn)滑是維護(hù)管理的重要一環(huán)。合理的潤(rùn)滑可以控制摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)運(yùn)行周期、預(yù)防事故、減少備件消耗、保證開工率和節(jié)約能源。因此，無論是設(shè)計(jì)還是工廠管理都應(yīng)該重視輸送機(jī)的潤(rùn)滑。

螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)潤(rùn)滑劑的選擇

螺旋輸送機(jī)輸送系統(tǒng)潤(rùn)滑劑的選擇

      (1)工作負(fù)荷。運(yùn)動(dòng)副所受載荷大，應(yīng)使用粘度較大的潤(rùn)滑油，其油性及極壓性等應(yīng)良好。載荷小，所使用的潤(rùn)滑油的粘度較小些，對(duì)油性和極壓性的要求低些。因此，在對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑的部位包括軸承、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。

      (2)運(yùn)動(dòng)速度。運(yùn)動(dòng)副的速度高，則需使用較低粘度的潤(rùn)滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。在對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，所選用的潤(rùn)滑油必須能夠承受軸承、減速機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)。

?輸送帶出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象

輸送帶出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象是皮帶輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障其中之一，只有我們通過對(duì)出現(xiàn)這些跑偏故障進(jìn)行研究和細(xì)致的分析，并對(duì)皮帶輸送機(jī)以及輸送帶相關(guān)的自動(dòng)控制的系統(tǒng)進(jìn)行必要的研究。我們才能把這個(gè)復(fù)雜的過程變得簡(jiǎn)潔，首先對(duì)機(jī)頭以及機(jī)尾還有轉(zhuǎn)向的滾筒進(jìn)行相關(guān)的研究，我們主要針對(duì)完成自動(dòng)調(diào)偏系統(tǒng)的液壓以及機(jī)械裝置的基本組成。