廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

盡管非洲可以說是世界上礦產資源豐富的大陸，但鑒于大多數(shù)非洲國家礦業(yè)生產的低產量和低消費水平，非洲的礦業(yè)潛力可能仍未被充分重視。以鋼鐵為例，鋼鐵產自鐵礦石，南非是第7大鐵礦石生產國，也是全球第4大出口國，支撐著快速增長的中國市場。

以尼日利亞為例，尼日利亞年需要1,700萬噸鋼鐵，但當?shù)劁撹F產量僅為每年220萬噸，每年仍進口價值約33億美元的鋼鐵和相關產品。同樣的趨勢出現(xiàn)在東非地區(qū)的肯尼亞。據(jù)悉，鋼鐵進口是2017年肯尼亞進口賬單的主要驅動力。2017年，肯尼亞進口了130萬噸鋼鐵，比該國2016年140萬噸的鋼鐵進口有所減少。為此，肯尼亞在2017年為進口這些金屬支付了117億先令。分析顯示，目前制約非洲各國本土鋼鐵生產的主要因素是電力成本高和交通基礎設施差，在解決這些問題之前，很可能非洲鋼鐵生產只能取得有限的進展。

而全球鋼鐵巨頭ArcelorMittal今年7月10日表示，為了控制成本，該公司可能再南非裁員近四分之一，預計今年上半年將出現(xiàn)虧損。該集團是大的鋼鐵制造商，在南非共有8800名員工，曾供應南非70%以上鋼鐵。對此，ArcelorMittal表示，大規(guī)模重組正在醞釀之中，由于南非國內經濟環(huán)境艱難，南非鋼鐵生產行業(yè)繼續(xù)面臨重大挑戰(zhàn)，而高電力、鐵路、港口和主要原材料成本，是造成這些挑戰(zhàn)的原因之一。這預示著，未來南非將通過進口來滿足其因生產減弱而釋放的進口需求空間，也將有更多的全球鋼鐵貿易商入局南非鋼鐵市場。（編選：

非洲陶瓷市場潛力究竟有多大？并吸引了哪些中資陶瓷廠？

5、陽光易豐陶瓷

2018年，洛陽國邦陶瓷積極投身海外，在非洲津巴布韋投資建設當?shù)亟ㄖ沾蓮S——Sunny Yi Feng（陽光易豐陶瓷（津巴布韋）有限公司）。

該公司位于津巴布韋西馬邵納蘭省尋巴地區(qū)，占用土地40公頃，新建兩條大型墻地磚生產線，一條日用陶瓷生產線，該項目建成后，將形成年產1200萬平方米墻地磚的生產能力，銷售范圍以津巴布韋為中心，輻射南非、莫桑比克、贊比亞、馬拉維、馬達加斯加等國家，有效解決了當?shù)亟ㄖb飾材料品種少，價格高等問題。

2018年10月22日，陽光易豐陶瓷（津巴布韋）有限公司在其項目現(xiàn)場舉行奠基儀式，計劃投資１.2億美元。2019年5月12日開始生產瓷磚，目前每天生產瓷磚2.5萬平方米。如果設備滿負荷生產，預計每天可生產瓷磚3.5萬平方米。目前，產能已達到75%，預計很快就會全線投產。隨著投資增加，該廠還將安裝兩條生產線，生產盤、碗等日用瓷。

公共建筑及社會住房推動的瓷磚用量

德勤（Deloitte）發(fā)布的《2018年非洲建筑趨勢分析》顯示，2018年非洲建筑行業(yè)相對于前一年出現(xiàn)了真正的繁榮，項目數(shù)量從303個增加到482個，增長了60%，總價值達到4710億美元（ 53%）。在項目數(shù)量和價值方面排名的國家是埃及、肯尼亞、埃塞俄比亞、南非和阿爾及利亞。

埃及的新首都尤其引人注目，它位于開羅以東的沙漠中，計劃于2020年中開放。當局打算將政府、中央行政機關和議會使用的所有辦公室和建筑（占地700平方公里）以及650萬居民在三年內遷至法老新城?？傮w規(guī)劃還包括一個國際機場、一個科技發(fā)展基地、設施和4萬間酒店客房。

埃及正在建設的另一個大型項目是新阿拉曼市。新阿拉曼市位于該國西北海岸。包括政府提供的596億美元資金在內，埃及將投資3370億美元建設新的“價值數(shù)百億美元的生態(tài)城”，成為埃及新的里維埃拉，這里將配備旅游、住宅、農業(yè)和工業(yè)區(qū)。

2018年6月，摩洛哥啟動了第二期c大型基礎設施項目，該項目將沿著布爾格雷格河（Bouregreg）延伸至首都拉巴特和鄰近的商業(yè)城市之間，總建筑面積約為87.5萬平方米。該發(fā)展項目包括住宅（4,200個住宅單位）、商業(yè)區(qū)、寫字樓、社會文化及康樂中心、設施、停車場及酒店。預計將于2024年完工，總費用估計為7.86億美元并創(chuàng)造1萬個工作崗位

搶占西非摩托車出行市場

在非洲不少國家，摩托車是被廣泛應用的公共交通工具，是非洲國家交通基礎設施的重要組成部分。

摩托車網約服務正在西非擴張。尼日利亞摩托車出租公司max.ng計劃今年在加納和科特迪瓦以及第四個尼日利亞城市投放摩托車服務。

雖然非洲的非正規(guī)摩托車出租服務多年來一直存在，但摩托車出租公司希望通過提供訓練有素、負責任的司機以及通過應用程序來預約摩托車打車服務來贏得市場份額。并將乘車應用程序轉變?yōu)橐徽臼揭苿映鲂衅脚_，提供從電子支付到保險等一系列服務。

個人汽車擁有量低、人口迅速擴張以及城市快速發(fā)展與公共交通系統(tǒng)發(fā)展不同步等因素推動了摩托車在當?shù)厥袌龅目焖侔l(fā)展。

用于出租的摩托車在尼日利亞和加納被稱為okadas，在東非被稱為boda bodas。根據(jù)max.ng和其競爭對手Gokada的說法，僅在尼日利亞就有800萬摩托車司機。

根據(jù)國際貨幣組織（IMF）的數(shù)據(jù)，尼日利亞非洲經濟體，而加納和科特迪瓦是世界上增長快的兩個經濟體。南非、尼日利亞和坦桑尼亞是非洲摩托車市場，其次是肯尼亞、阿爾及利亞、烏干達、埃及、摩洛哥、安哥拉和埃塞俄比亞。

除了max.ng之外，其他三家在拉各斯提供摩托車出租服務的公司是Gokada、SafeBoda以及ORide。（編選

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