企業(yè)公務(wù)、辦公車輛解決方案

公務(wù)用車管理系統(tǒng)利用北斗衛(wèi)星定位技術(shù)、全球移動通迅技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)、大數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)等先進技術(shù)手段完成公務(wù)用車管理的信息化、可視化管理，實現(xiàn)各個市、區(qū)、縣的公務(wù)用車的統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一運維、統(tǒng)一結(jié)算，使得公務(wù)用車的管理精細(xì)化和透明化。這很有可能是由于車子開到信號弱的地區(qū)，例如隧道、高架橋下這些地方，上面有厚實的鋼筋混凝土將GPS衛(wèi)星信號阻隔開來，定位器接受不到衛(wèi)星信號就不能定位。

計劃用車

用車人通過手機APP登錄，發(fā)起用車申請，選擇時間、目的地、事由，選擇自駕用車或?qū)＼嚒?/span>

用車審批 

管理員審核并加注意見，修改或重新指派

出車及評價

確認(rèn)指ding車輛，錄入必要信息。

出車用車結(jié)可束評價訂單，方便管理員考核

公務(wù)車GPS車輛管理解決方案

一.行業(yè)分析

為認(rèn)真貫徹落實、第三次廉政會議關(guān)于加強公務(wù)車使用管理的精神，以及落實“運用高科技手段與高水平管理相結(jié)合的方式，進一步創(chuàng)新公務(wù)用車管理機制，規(guī)范公務(wù)用車行為”的指示要求，推進規(guī)范和改革公務(wù)用車管理落實項目建設(shè)，積極探索推進公務(wù)用車管理信息系統(tǒng)建設(shè)，創(chuàng)新公務(wù)用車管理和服務(wù)新機制。里程油耗：平臺根據(jù)里程自動計算油耗，在月底報表、行車報表中自動統(tǒng)計電子圍欄：平臺可對車輛設(shè)置區(qū)域限制，偏離線路，分路段限速等報警管理：車輛超su報警、進出圍欄報警、偏離路線報警等各種報警管理，方便企業(yè)對車輛使用過程中異常情況迅速處理。宏放智聯(lián)為此推出了基于北斗二代/GPS的雙系統(tǒng)車輛定位解決方案，包括系統(tǒng)平臺和終端產(chǎn)品。

宏放智聯(lián)公務(wù)車管理系統(tǒng)是通過創(chuàng)新公務(wù)車管理模式，通過在每輛公車上安裝北斗二代/GPS雙系統(tǒng)衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端，利用GPRS/CDMA等無線移動數(shù)據(jù)通信技術(shù)，將公車的運行狀態(tài)、實時位置以及行進速度、方向等運行軌跡數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心的信息系統(tǒng)中，實現(xiàn)對公車的定位監(jiān)控、科學(xué)調(diào)度、指揮，以及對用車情況統(tǒng)計分析，為公車管理績效提供有效依據(jù)，實現(xiàn)對公車運行的流程化、動態(tài)化、網(wǎng)絡(luò)化、透明化、人性化管理。但也有些人說他開到隧道里能夠定位，這是由于他們用的定位器不僅僅只有GPS信號來進行定位，也有LBS等其他模式定位。在充分考慮政府用車的特殊安全需求的情況下，提高政府部門的用車效率，對突發(fā)事件的車輛調(diào)度能力，公共管理和服務(wù)水平。

終端設(shè)備特點

1.北斗/GPS雙模定位

2.報警

3.斷電報警

4.SOS應(yīng)急報警

5.遠(yuǎn)程斷油電

6.ACC開關(guān)檢測

7.232接口擴展，比如調(diào)度屏、攝像頭、油量傳感器等

8.工業(yè)級模塊化設(shè)計，穩(wěn)定性非常高

公車4G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

部門為了有效對車輛的運行狀況和公務(wù)人員的外出執(zhí)勤情況進行監(jiān)督，規(guī)范行為，提高者安全防范意識和技防能力，提高透明度，保護者和被者雙方的合法權(quán)益，提高調(diào)度指揮效率，使車輛功能發(fā)揮作用，針對行業(yè)應(yīng)用需求，宏放智聯(lián)提出整套完善視頻監(jiān)控方案。

1.可以實時查詢，車輛的實時狀態(tài)，位置，速度，行駛方向，某時間段行駛軌跡，行駛里程，等數(shù)據(jù)。方便調(diào)度和車輛管理。

2.可以查詢?nèi)我馔ǖ?，實時錄像和歷史錄像，便于監(jiān)督，和遠(yuǎn)程指揮。

車4G視頻監(jiān)控方案作用如下：

（1）管理由單一型向多面型、提高宏觀調(diào)控和處警力度，提高了調(diào)度管理和指揮效率，

（2）規(guī)范用車和規(guī)避非用車現(xiàn)象

實時了解某輛的具體位置、車速、司機姓名、是否在執(zhí)行等各種信息，有效的避免用車情況發(fā)生，提高政府公信力；

（3）提高的響應(yīng)速度

更及時、更準(zhǔn)確、更統(tǒng)一地采集信息，隨時掌握突發(fā)事件地點和特定目標(biāo)的實時狀況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的科學(xué)依據(jù)，快速準(zhǔn)確地把警力投放至事發(fā)地區(qū)；

（4）日常情況下車輛現(xiàn)場取證功能

滿足正常情況了辦公、錄像取證等需要；

（5）提高透明度，保護的權(quán)益，同時防止

有效評估是否公正文明的依據(jù)，記錄過程，防止?？杀O(jiān)督文明、公正，也保護了的權(quán)益；

（6）遠(yuǎn)程監(jiān)控，對講，下發(fā)命令

指揮中心通過無線運營網(wǎng)絡(luò)進行遠(yuǎn)程監(jiān)控和了解現(xiàn)場狀況，同時通過對講、廣播及下發(fā)短信的形式發(fā)布指令等；

(7) 本系統(tǒng)能使路政人員在車內(nèi)就可以看到車外的情況，提高夜間的安全防范自動化可靠程度，為以后各種事件的處理提供完備的現(xiàn)場錄像資料。