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抗震支架企業(yè)來(lái)電咨詢,安徽憶弘實(shí)力廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 07:51  






化學(xué)螺栓特性應(yīng)合乎現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用膨脹型。擴(kuò)孔型建筑錨栓》JG160的相關(guān)要求,化學(xué)螺栓的采用應(yīng)合乎現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨栓技術(shù)規(guī)程》JGJ145的相關(guān)要求。并出示化學(xué)螺栓的匯報(bào):非裂開混泥土下的抗壓強(qiáng)度特性檢測(cè)報(bào)告、非裂開混泥土下的抗彎特性檢測(cè)報(bào)告、裂開混泥土下的抗壓強(qiáng)度特性檢驗(yàn)報(bào)告、抗拉力疲憊載荷特性檢驗(yàn)報(bào)告、防火安全特性檢驗(yàn)報(bào)告、抗震等級(jí)特性(縫隙不斷開閉特性、低周不斷抗拉力載荷特性、低周不斷剪應(yīng)力載荷特性)的檢測(cè)報(bào)告,長(zhǎng)期性載荷特性檢驗(yàn)報(bào)告,保證化學(xué)螺栓在災(zāi)害功效下安全性。






門型抗震支架設(shè)置時(shí)的注意事項(xiàng)。

行人維護(hù)規(guī)劃是一項(xiàng)歸納規(guī)劃,需求一起考慮前端造型、發(fā)動(dòng)機(jī)艙總安置、結(jié)構(gòu)規(guī)劃、材料選擇以及測(cè)試辦法等多方面因素,并對(duì)其進(jìn)行歸納平衡,還應(yīng)兼顧整車耐撞性、低速磕碰、強(qiáng)度耐久和NVH等功能要求。一起行人維護(hù)規(guī)劃貫穿車型開發(fā)的整個(gè)進(jìn)程:車輛前端造型直接決議著行人維護(hù)的實(shí)現(xiàn)辦法和難易程度。






管道和電纜防水套管允許垂直偏移,但不超過(guò)大側(cè)面支承之間間隙的1/16。通風(fēng)管道偏移是允許的,但不能超過(guò)總通風(fēng)管道寬度的兩倍。水平管道旋轉(zhuǎn)90度時(shí),應(yīng)安裝抗震支架。如果其他視角的旋轉(zhuǎn)角度超過(guò)抗震設(shè)計(jì)間隔的1/16,則必須提供水平和垂直抗震支撐。雙面或垂直方向的多管道等級(jí)支承或具有側(cè)面/垂直作用的拐點(diǎn)應(yīng)立即連接到管道或電纜防水套管。請(qǐng)注意,立管或小型主管道的支撐點(diǎn)不能成為的主要支撐點(diǎn)。也就是說(shuō),不能成為其他方向(主要)的支撐點(diǎn)。管線通過(guò)建筑物下沉間隙時(shí),應(yīng)考慮下沉位移設(shè)計(jì)。適合安裝側(cè)面/垂直支架的垂直角度為45度,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。水、電、風(fēng)系統(tǒng)的單管或多管共用門型吊架,無(wú)論側(cè)面/縱向支撐,只要距中心線2.5度,就不會(huì)影響支撐力。







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