線束保護(hù)套又稱絕緣保護(hù)套、卡扣維護(hù)套、開口絕緣管、卡口護(hù)套管、開口硅橡膠管、絕緣保護(hù)套卡扣式硅膠管、絕緣護(hù)套管、線纜維護(hù)套、絞線護(hù)套管等稱謂，具有絕緣防護(hù)功用，可以有效的防止人身觸電事端以及酸雨、霧霾、腐蝕性氣體、蛇和其他動物對線路的危害。

線束保護(hù)套被廣泛應(yīng)用于變電站防護(hù)工程及鐵路接觸網(wǎng)等各種線路系統(tǒng)中，在必定程度起到有用的延緩了金屬戶外腐蝕；大大降低了異物搭接所引起的短路停電缺點。

線束保護(hù)套功用優(yōu)異，耐侯性，可在-50℃～ 150℃條件下連續(xù)運用。在穿插線路中運用作用尤其明顯，適用于裸導(dǎo)線的絕緣防護(hù)。

線束保護(hù)套/卡扣式絕緣保護(hù)套產(chǎn)品特點：

1.安裝時簡便、快捷，無需任何工具，只需將現(xiàn)兩端卡扣在一起即可完成安裝。

2.卡扣式絕緣護(hù)套管內(nèi)設(shè)置卡扣式爬電增長頁棱，即增長了爬電的距離，又將產(chǎn)品的兩端牢靠地結(jié)合在一起，進(jìn)一步提高絕緣性能。

3.卡扣式絕緣護(hù)套管將防水膠條涂在卡扣槽內(nèi)這將進(jìn)一步增強(qiáng)了其產(chǎn)品的耐壓性和緊密性。

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使用汽車線束保護(hù)套的時候經(jīng)常會接到很多橡膠件，這些橡膠件跟汽車線束保護(hù)套做了很好的融合，那么它們應(yīng)該具備什么特點。

1.在使用溫度上要廣，具有良好的耐高溫、耐低溫性能；

2.有較高的耐熱性能，不同區(qū)域橡膠件，溫度不同，可以在120℃的環(huán)境中長期使用，高使用溫度為150℃；

3.與大氣直接接觸，會接觸雨水等液體的侵蝕，需要能禁受冬天屋外的嚴(yán)寒，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環(huán)境中使用而不會發(fā)生龜裂；

4.線束保護(hù)套得彈性好，復(fù)原性好；能承受多次的疲勞運動，能在各種環(huán)境種多次變形恢復(fù)能力；既能用于運動接合部位，又能用于靜止接合部位；

5.精密的成品穩(wěn)定性及嚴(yán)格的成品尺寸公差控制。

絕緣線束護(hù)套對電力產(chǎn)品的保護(hù)

絕緣線束護(hù)套絕緣材料作為基礎(chǔ)材料，高壓絕緣線束護(hù)套應(yīng)用范圍廣，絕緣線束護(hù)套如作為國民經(jīng)濟(jì)命脈的電力工業(yè)，絕緣線束護(hù)套它的發(fā)展與絕緣材料密切相關(guān)。絕緣材料是保障電氣設(shè)備，電力設(shè)備能否可靠、持久、安全運行的關(guān)鍵材料，高壓絕緣線束護(hù)套的水平將直接影響電力工業(yè)的發(fā)展水平和運行質(zhì)量，近年來避雷器絕緣套、變壓器絕緣護(hù)套發(fā)展迅速，護(hù)套行業(yè)迅速發(fā)展。

絕緣線束護(hù)套隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國輸電線路的高電壓等級將由500kV提高到750kV或1000kV，而輸電線路電壓等級每上升一個臺階，電力設(shè)備絕緣系統(tǒng)也須相應(yīng)提升。沒有絕緣材料作保證，從發(fā)電、輸變電到所有用電系統(tǒng)就有可能出現(xiàn)局部電網(wǎng)運行不穩(wěn)定，嚴(yán)重時會使整個電網(wǎng)癱瘓。因此，在保障發(fā)電、輸變電、用電設(shè)備運行的可靠性和穩(wěn)定性方面，絕緣材料的先進(jìn)性、穩(wěn)定性具有很重要的意義。

對于軍事裝備中的動力、控制、通訊、雷達(dá)等系統(tǒng)均需要絕緣材料，要發(fā)展新型軍事裝備，也必須有新型絕緣材料作先導(dǎo)。絕緣護(hù)套如核潛艇要求使用防鹽霧、防潮、防霉、耐輻射的絕緣材料，絕緣護(hù)套穩(wěn)定性、耐低溫、耐輻射的絕緣材料。如果絕緣材料不能滿足這些惡劣使用環(huán)境下的苛刻要求，將導(dǎo)致軍事裝備中的許多重要系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn)。

線束膠套在汽車線束中非常常見，汽車線束膠套沒有固定的形狀，它是根據(jù)各類汽車的需要所設(shè)定的，線束膠套重要的是體現(xiàn)它在浸水方面的重要性。膠套是被配置在線束與汽車車體各處貫通部位的橡膠制金屬孔環(huán)。其功能是防止孔的進(jìn)水和在金屬孔邊緣保護(hù)線束。

線束膠套種類由車體上孔的形狀（圓形/橢圓形/正方形）、止水部1個漏斗形和止水部2個漏斗形的車門用膠套（因為中央部常為蛇腹的形狀，故也稱為蛇腹形）來區(qū)分。

線束膠套特征：

1.嵌入式，在能保證作業(yè)姿勢和裝著確認(rèn)的情況下使用；與安裝方向相反的拉力薄弱。

2.拉出試，在能保證拉出作業(yè)姿勢與裝著確認(rèn)的情況下使用：與安裝方向相反的鑲?cè)肓Ρ∪酢?/span>

3.車門用，使用在車身與車門之間。為了加強(qiáng)車門開、關(guān)時的伸張性，所以中間部分采用蛇腹形狀：一般是從車身側(cè)拉出，車門側(cè)插入。

4.塑料扣件，為了使膠套能迅速插入車身，而在車身側(cè)膠套上配置了樹脂制品；不能防水。