在當(dāng)下這樣的氣節(jié)，讓人不由自主想到了杜甫曾經(jīng)詩中這樣的一句詩語：好雨知時(shí)節(jié)，當(dāng)春乃發(fā)生，隨風(fēng)潛入夜，潤物細(xì)無聲，甚至在這樣的氣節(jié)，每天對著窗外嘩啦啦的大小雨，讓人還會(huì)容易勾起一些回憶，但卻很少有人會(huì)去注意和關(guān)心雨水降落到地面，是通過什么樣的方式把這些雨水排走的，大家或許覺得雨水沒什么，但如果沒有把雨水排走好，其實(shí)會(huì)給我們生活中帶來很多不便，當(dāng)然，大家也不必過多擔(dān)憂！

       鋼筋混凝土雨水井是由混凝土，砂漿、磚、碎石等材料，按照相應(yīng)的規(guī)定制造生產(chǎn)，主要用于城市的地下基礎(chǔ)設(shè)施施工作業(yè)，鋼筋混凝土雨水井其側(cè)面有孔與排水管道相連，底部有向下延伸的滲水管，可將雨水向地下補(bǔ)充并使多余的雨水經(jīng)排水管道排走，減緩地面沉降以及防止暴雨時(shí)路面被淹泡，井中尚有籃筐，可攔截雨水污物防止堵塞排水管道，并便于垃圾清理。

檢查井井筒

井室拼裝、蓋板吊裝

　　對于預(yù)制檢查井的吊裝，則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進(jìn)行處理。在進(jìn)行安裝時(shí)則需注意井室垂直、預(yù)留口軸線和管道軸線的符合與否。對于蓋板的安裝，則需要注意其平整度，保證其高程要低于路基的頂標(biāo)高。附帶6-8名工人配合吊裝操作，需2-3人負(fù)責(zé)掛鉤操作，而槽內(nèi)則需4-5人來調(diào)整方向等，大約需要半小時(shí)時(shí)間就能完成整個(gè)井室拼裝。

　　在達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%之后，就能夠進(jìn)行檢查井的回填操作，其具體的壓實(shí)度要滿足有關(guān)規(guī)定的要求?；靥顣r(shí)，將兩邊的填料夯實(shí)，每層回填需要控制在20cm以內(nèi)，動(dòng)作溫和切忌過猛，避免擠壞管道的接口。同時(shí)，需要盡量沿著管道進(jìn)行對稱填筑，此地方密實(shí)度需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在進(jìn)行回填時(shí)尤其要注意，回填檢查井肥槽，在進(jìn)行石粉的人工回填時(shí)，每20cm采用柴油夯進(jìn)行一次夯實(shí)，來回夯實(shí)三次之后可以達(dá)到93%，而來回夯實(shí)4遍則可以達(dá)到96%的壓實(shí)效果。對于路基頂面之下1.5米的范圍，都要回填水泥石灰土穩(wěn)定材料，更好地保證回填的質(zhì)量。

混凝土檢查井

混凝土檢查井有哪些優(yōu)勢？

（1）耐酸堿腐蝕，耐老化，使用壽命長。

（2）安全環(huán)保，密封性好，上海混凝土檢查井，防漏。 良好的密封性可防止雨水和污水泄漏、滲漏和地下水污染。屬于化學(xué)環(huán)保建筑材料，符合我國環(huán)保政策。

（3）均勻沉降和壓縮。管道與井筒的柔性連接和黏土在管道與井筒之間的移動(dòng)可以很好地解決傳統(tǒng)檢測井與塑料管連接引起的不均勻沉降問題，有效地防止地面沉降。

市政工程檢查井批發(fā)

       傳統(tǒng)的檢查井砌筑或混凝土澆筑施工工期長、工藝復(fù)雜、且質(zhì)量受人員技術(shù)的影響，而預(yù)制裝配式鋼筋混泥土排水檢查井按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，井室質(zhì)量穩(wěn)定、堅(jiān)固耐用、抗?jié)B性好，而且養(yǎng)護(hù)簡單，環(huán)保性好，并且不會(huì)發(fā)生井室破壞侵蝕現(xiàn)象，施工只需現(xiàn)場吊裝，工序操作簡單，能有效保證施工進(jìn)度。雨、污水檢查井為同一井型，在工程建設(shè)中降本增效、節(jié)能環(huán)保，以及降低技術(shù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工程質(zhì)量進(jìn)度，且新技術(shù)得到了大力的推動(dòng)和發(fā)展。

檢查井通病原因分析：

檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動(dòng)荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度，合肥混凝土檢查井，檢查井蓋高出或低于路面，混凝土檢查井廠家，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會(huì)加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。廣東君明水泥檢查井廠家歡迎大家咨詢。