暗軌

型材：

以鋁合金為上，所謂的納米軌道是用帶有納米級塑料填料的塑料擠出的塑料型材，通過添加抗UV助劑、增韌劑，,避免了長期使用老化，斷裂問題，再加上制作工藝精度容易控制，往往成本較鋁合金輕很多，對于中底端市場和客戶來說，是不錯的選擇。鋁合金軌道品種較多，表面處理有氧化，噴涂，電泳，原材料以原生鋁合金為上，許多便宜的鋁合金軌道是用再生料制造的，表面處理以電泳為好，表面光滑，不褪色。經過特別加工的竹簾片，不但感覺自然，線條明快，遇水亦不會發(fā)霉，免除后顧之憂。

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2、鋁合金裝飾軌道：

市場上較多，區(qū)別品質只要看他的壁厚就可以，好的管壁相對較厚要在1.5MM-2MM.其次看拉環(huán)的設計，許多鋁合金裝飾軌的拉環(huán)在軌道的上部和下部有拉槽，實際上是假性的裝飾軌設計，真正的裝飾桿的拉環(huán)是直接在桿上滑動的，差的裝飾桿采用再生塑料的拉環(huán)，制造工藝粗糙。支架上有與盒體安裝槽相配合的鉤狀結構或鉤狀和凸頭柱結構或槽型結構。

2、窗軌根據(jù)其材料可分為：鋁合金、塑料、鐵、木頭等。

3、窗軌根據(jù)其工藝可分為：羅馬桿、藝術桿等。羅馬桿、藝術桿適用于無窗簾箱的窗戶，有裝飾功能。

安裝過程

定位

窗簾有兩種安裝方式：

頂裝——直接把窗簾軌道安裝在房頂，窗簾軌道裝在石膏線的外側，因此會把石膏線遮住不影響美觀。

梁平竹簾是流傳千年的歷史文化遺產，2008年，梁平竹簾經批準入選《第二批國家非物質文化遺產名錄》。牟秉衡入選國家非遺傳承人。  2011年梁平成立了三家國家非物質文化遺產傳承基地，有8名縣級傳承人。 唐時竹簾制作傳入朝鮮日本。江戶時代，東京竹簾因喜多川歌麿的浮世繪而出名。1983年，日本江戶簾被為東京傳統(tǒng)工藝。 2013年，韓國的竹簾工藝——簾匠——被韓國文化遺產局為重要非物質文化遺產14號。遮陽產品在春秋季節(jié)，有時需要采暖，有時需要制冷，同樣夏天隨著室外溫度的升高，室內光線增強、溫度升高，不得不打開空調或拉上窗簾。