太陽能路燈是一種低碳節(jié)能的路燈產(chǎn)品，他主要依靠太陽能板接收太陽能轉(zhuǎn)化為電能的能量來照亮

，安裝十分簡單不會有大量的線路鋪設(shè)，所以也是十分的安全。但是太陽能路燈會有一種情況是必然存在的——短路。作為常用的照明工具，太陽能路燈短路是一件非常嚴(yán)重的事情，那么太陽能路燈為什么會短路呢?小編在下面總結(jié)了一下太陽能路燈出現(xiàn)短路現(xiàn)象的一些原因跟大家分享。

　　1、太陽能路燈使用時的負(fù)載率超過了設(shè)置的額定功率就非常有可能造成短路。

　　2、太陽能路燈的防水設(shè)計加強檢查，由于一些小部件接口處的防水處理沒做好水接觸到電就是會造成短路的。

　　3、裝置安裝不當(dāng)或者是控制器的電路板沒有做三防漆的處理雨水順著線流到控制器旁行程短路，所以施工時一定要將控制器端內(nèi)部的鏈接線打一個u型的，在的位置也應(yīng)該打個u型這樣雨水就不會順勢流下去了，而是會被節(jié)流在路燈外。

　　綜上所述，相信大家已經(jīng)明白，太陽能路燈的短路原因主要是因為水的進(jìn)入，所以說避免太陽能路燈短路現(xiàn)象的出現(xiàn)就是要做好太陽能路燈的防水設(shè)計和后續(xù)的防水工作。太陽能路燈相對于普通路燈來說減少了線路的產(chǎn)生所以短路的情況也會相對較少發(fā)生，是節(jié)能環(huán)保省心省力的不二選擇。

　　太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在微電腦控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向鋰電池組充電，晚上鋰電池組提供電力給LED燈光源供電，LED光源亮燈，實現(xiàn)照明功能。微電腦控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護(hù)等功能。太陽能路燈安裝方便簡單，成為代替普通路燈的新能源路燈。

關(guān)于鋰電池太陽能路燈的常見檢測維修辦法

　　一、控制器檢測：

　　控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿電了，控制器正在以脈沖的小電流充電?？刂破鼽S燈：表示電池已經(jīng)虧點了，不能正常工作亮燈，此時如把電池電線斷開再重接一次燈會亮，這是控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負(fù)載的回升電壓）

　　二、太陽能電池板：

　　太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上，但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好（焊接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓，電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

　　三、鋰電池：

　　鋰電池在正常情況下充電、放電應(yīng)正常，如檢測是電壓是12V以上，而連接了燈（負(fù)載）以后電壓短時間內(nèi)鄉(xiāng)下表示電池已經(jīng)損壞，如果不能正常使用就需要更換新的，鋰電池在五年后由于容量的下降會造成每天的關(guān)燈提前或者陰雨天時間減少，此時為正?，F(xiàn)象。

　　四、LED燈具：

　　LED光源在電池電壓正常的情況下都不能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測一下

　　五、LED燈具在白天也亮，白天不關(guān)燈，此類情況表示：

　　1太陽能板在白天沒有給蓄電池充電。

　　2控制器連接處正負(fù)極接反了。

　　3出現(xiàn)短路情況，控制器檢測不到電流。

　　4控制器有質(zhì)量問題。

　　5線路破損,由于太陽能燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細(xì)銅線組成。