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       船運(yùn)是一種非常基礎(chǔ)并且價格比較低廉的運(yùn)輸方式，在過去人們只開辟了海上航路的情況下，海運(yùn)就是各個地方之間貨物和經(jīng)商往來交流的途徑，隨著現(xiàn)在空運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)達(dá)，使用海運(yùn)的相對來說就比較少了，一般只有特別大件的貨物或者是價格比較低的大批量貨物才會使用海運(yùn)這種方式，而很多遠(yuǎn)洋貨輪一般都會在船上裝滿集裝箱，這些集裝箱都堆到非常高的程度，但卻沒有往下掉的意思，這又是什么原因呢？肯尼亞分公司倉庫存放服務(wù)熱線。


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      報關(guān)：拖車一過閘，海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過閘，就可以開始報關(guān)了。這個報關(guān)資料的填寫、遞送一定要及時準(zhǔn)確，如果貨物是有牌的，如果要按有牌來報關(guān)的話，報關(guān)資料一定要附上客戶的授權(quán)書復(fù)印件。填寫報關(guān)資料一定要結(jié)合財務(wù)、業(yè)務(wù)的安排，因?yàn)槔锩娴馁Y料會關(guān)系到退稅、財務(wù)操作等方面的內(nèi)容。報關(guān)快的話半天就可以報出來，慢的話要等上一天。肯尼亞分公司倉庫存放服務(wù)熱線。


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什么是框架箱及其特點(diǎn)

要想了解框架箱，就必須從了解集裝箱開始，那么什么是集裝箱呢？

簡單來講，所謂集裝箱（Container）：是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器，是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備，便于使用機(jī)械裝卸，可長期反復(fù)使用，也稱為“貨箱”或“貨柜”。

具體到框架箱(Flat Racks，簡稱FR)則是：框架箱是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。

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NO MARKS,NONE OF MARS,NOT MENTIONED,NETURAL MARKS。普遍承認(rèn)NO MARKS的拼寫方式，也就是沒有嘜頭的意思。不過有的公司互相往來形成的習(xí)慣可能不同，請以公司跟客戶的理解習(xí)慣為準(zhǔn)。

重要性

如果集裝箱整箱裝運(yùn)的貨物嘜頭并不重要，可以不用嘜頭，但是和裝箱單必須顯示嘜頭，以便于買方區(qū)分貨物。

如果是雜貨船裝運(yùn)，或者拼箱裝運(yùn)，則嘜頭必須準(zhǔn)確，無論是報關(guān)單上，還是下貨紙上都必須填寫相同的嘜頭，必須與貨物外包裝上的嘜頭一致，否則有可能導(dǎo)致買方無法提貨。

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