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       無船承運人與每一個托運人結(jié)算完相關(guān)運費后向其簽發(fā)無船承運人提單，也稱子提單或倉至倉提單(HB/L,HouseBill of Lading);(11)托運人憑子提單向銀行交單結(jié)匯;(12)發(fā)貨港無船承運人與目的港無船承運人進(jìn)行運輸單據(jù)的轉(zhuǎn)讓交接。至此，出口拼箱業(yè)務(wù)基本告一段落。廣州到肯尼亞COC服務(wù)熱線。


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       目前，在大通關(guān)模式和現(xiàn)代“門到門服務(wù)”(Service Door toDoor)理念下，上述操作中的出口通關(guān)和拼箱過程有所簡化，即由原來的“報關(guān)一拼箱一重柜集港-再報關(guān)”的“二次通關(guān)”模式變成“貨物集港一報關(guān)一拼箱”的“一次通關(guān)”新模式，新模式可歸結(jié)為“一次報關(guān)、入庫查驗、先放行后拼箱”廣州到肯尼亞COC服務(wù)熱線。


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船公司提單丟失怎么辦?一般流程1 登報掛失三天

2 通常是貨值的2-3倍壓在銀行2-3年(依據(jù)不同船公司規(guī)定不同)3 然后銀行出保函給船東

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