移動(dòng)式集裝箱卸貨平臺(tái)是有尾板、斜坡段、水平段、搭板等組成，材料選用高強(qiáng)度錳鋼經(jīng)過(guò)的加工工藝焊接而成，巧妙的利用了力學(xué)知識(shí)，使承載能力大大的加強(qiáng)。我們生產(chǎn)的移動(dòng)式集裝箱卸貨平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：尾部折疊式尾板和叉車牽鉤可以方便的移動(dòng)卸貨平臺(tái)；平臺(tái)上面鋪設(shè)一層超厚度齒形防滑鋼格板，網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積，而且終身不會(huì)留下車輪壓痕；采用手搖液壓做動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)集裝箱卸貨平臺(tái)任意高度的調(diào)節(jié)；移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎，不用充氣，配合剎車墊，保證作業(yè)更安全；可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的安全防護(hù)鏈用于鉤住車輛，使集裝箱卸貨平臺(tái)與貨車即使發(fā)生位移時(shí)，也始終緊密貼合；采用齒輪外置型快慢檔雙速手搖齒輪支撐腿，操作輕松方便，穩(wěn)定性；唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，yong不變形。

液壓裝卸平臺(tái)的運(yùn)用儉省了時(shí)間和人力資源，可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力。主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及活動(dòng)裝卸場(chǎng)所，可與叉車配合運(yùn)用，是貨物裝卸輔助設(shè)備。

產(chǎn)品可到達(dá)的高度為1.1米至1.8米，能夠依據(jù)貨車高度停止調(diào)理，是裝卸貨物不可短少的升降液壓設(shè)備之一。

挪動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)的主要作用是在地平面與車廂之間搭起一座橋，有了它，叉車能直接從空中攜帶貨物駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部，停止批量裝卸作業(yè)。運(yùn)用時(shí)前板架在貨車車廂上，起到承載重量的作用，減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力，保證了液壓卸貨平臺(tái)的運(yùn)用壽命，從而到達(dá)長(zhǎng)期運(yùn)用的目的。借助液壓裝卸平臺(tái)，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部停止批量裝卸作業(yè)。

伸縮式卸料平臺(tái)的安全使用操作：

1、卸料平臺(tái)拆卸時(shí),必須先安裝好卸料平臺(tái)固定框架后拉桿,將平臺(tái)活動(dòng)框架推到大伸展位置,鎖好定位插銷.在鋼絲繩或吊索被起重機(jī)拉緊后,方可進(jìn)行拆除作業(yè).

2、拆卸時(shí)的各種工具,附件等不得對(duì)放在卸料平臺(tái)內(nèi)隨平臺(tái)吊運(yùn),也不得從高處拋下.

3、卸料平臺(tái)處于伸展?fàn)顟B(tài)時(shí),應(yīng)鎖定好定位插銷.

4、當(dāng)平臺(tái)內(nèi)裝入荷載時(shí),禁止異動(dòng)卸料平臺(tái)活動(dòng)框架.

5、不得將腳手架等其它與平臺(tái)無(wú)關(guān)的結(jié)構(gòu)物或重物支撐在伸縮式卸料平臺(tái)上;

6、荷載應(yīng)放在靠緊建筑物的位置和平臺(tái)中央,不得偏置;確需偏置時(shí),應(yīng)減少大允許荷載值.平臺(tái)上的物料不得長(zhǎng)時(shí)間堆放,必須及時(shí)清運(yùn),作業(yè)人員下班時(shí),應(yīng)將平臺(tái)上物料清運(yùn)干凈.

7、應(yīng)經(jīng)常檢查卸料平臺(tái),發(fā)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)銹蝕損壞,鏈接松動(dòng),應(yīng)及時(shí)修復(fù)和更換.

8、當(dāng)風(fēng)速大于13m/s時(shí),不得進(jìn)行伸縮式卸料平臺(tái)的吊運(yùn),安裝和拆卸;