康明斯發(fā)電機(jī)分析如何激發(fā)發(fā)電機(jī)的更?

  想要充分使用發(fā)電機(jī)的性能，平時的維護(hù)非常重要。今天要給大家普及的是潤滑脂對于發(fā)電機(jī)的重要性！使用過程中，所有發(fā)電機(jī)潤滑脂都會因為氧化、油過度滲出、機(jī)械運行和油揮發(fā)等原因而發(fā)生變質(zhì)。

在實際操作中，要維持乃至激發(fā)電機(jī)的性能，制定并遵守科學(xué)的電機(jī)軸承潤滑管理計劃是非常重要的。

激發(fā)發(fā)電機(jī)的更的方法如下：

  一、定時：影響潤滑脂更換頻率的因素非常復(fù)雜，一般包括溫度、使用連續(xù)性、潤滑脂注入量、軸承尺寸和轉(zhuǎn)速、密封有效性和潤滑脂在特殊應(yīng)用方面的合適性等。因此，決定何時和多久更換一次潤滑脂并不是一件簡單的事情。通常情況下，連續(xù)運行的輕負(fù)荷至中負(fù)荷電機(jī)，要求至少每年更換一次潤滑脂；每高于標(biāo)稱推薦溫度10°C時，潤滑脂更換間隔時間需要減少一半。當(dāng)開關(guān)兩側(cè)對應(yīng)相相間電壓接近零時，說明發(fā)電機(jī)已滿足同期條件，此時合閘即可將發(fā)電機(jī)并人系統(tǒng)。

  二、定量：確定電機(jī)軸承的潤滑脂注入量是軸承初次潤滑和更換潤滑脂時的重要步驟之一。潤滑脂注入量不足會引起潤滑不足導(dǎo)致軸承故障，而注入量過多則會導(dǎo)致軸承故障和因潤滑脂被帶入電磁繞組內(nèi)引發(fā)問題?？梢詤⒖家韵聝煞N方法來確定軸承的潤滑脂注入量：

  · 軸承內(nèi)剩余空間的1/2至2/3——當(dāng)運轉(zhuǎn)速度小于軸承極限速度的50%時;

     軸承內(nèi)剩余空間的1/3至1/2——當(dāng)運轉(zhuǎn)速度大于軸承極限速度的50%時。

  · 確定軸承合適的潤滑脂注入量的另一種方法是采用以下公式：

     潤滑脂注入量(克)=軸承外徑(毫米)X軸承寬度(毫米)X0.005;

    或潤滑脂注入量(盎司)=0.114X軸承外徑(英寸)X軸承寬度(英寸)X0.005；

  三、定序：盡可能多地清除舊潤滑脂是杜絕潤滑脂變質(zhì)、泄漏和被污染的重要方法，也是避免不相容潤滑脂摻混的關(guān)鍵。因此在確認(rèn)更換時間和更換量后，必須要遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臎_洗和換脂程序！若系統(tǒng)電壓向量是靜止的，則發(fā)電機(jī)電壓向量以兩者的角速度差繞其旋轉(zhuǎn)。以裝有加脂口和排脂口的滾動軸承為例，采用5步“減壓法”即可干凈利索地完成沖洗和換脂過程：

   1. 拆：拆下位于下方的排脂口螺栓，從排脂口清除所有已硬化的油脂;

   2. 擦：擦拭潤滑脂加脂口;

   3. 注：將潤滑脂注入加脂口，直到新的潤滑脂從排脂口排出，確保舊的潤滑脂已全部排盡。在確保設(shè)備運行環(huán)境安全、可行的情況下，可在設(shè)備運行的同時執(zhí)行本步驟;

   4. 排：不用裝上排脂口螺栓，電機(jī)正常運行并保持運行溫度，潤滑脂會進(jìn)行延展以分布均勻，直到多

   5. 裝：清除多余潤滑脂并裝上排脂螺栓。

  選擇正確的潤滑脂是整個電機(jī)軸承煥新的基礎(chǔ)。隨著發(fā)電機(jī)設(shè)備潤滑環(huán)境日趨嚴(yán)苛，選擇一款的潤滑脂非常重要。潤滑脂是一種由基礎(chǔ)油、增稠劑和添加劑組成的半固體潤滑劑，的電機(jī)潤滑脂在粘度、稠度、氧化性、抗磨損、滴點、剪切穩(wěn)定性等這些典型指標(biāo)上都表現(xiàn)出色。所測的發(fā)聲室和接收室的平均聲壓級級差反映了通過隔板透射的聲能。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。三、定序：盡可能多地清除舊潤滑脂是杜絕潤滑脂變質(zhì)、泄漏和被污染的重要方法，也是避免不相容潤滑脂摻混的關(guān)鍵。

   隨著工業(yè)的普及，電力需求越來越多，隨之柴油發(fā)電機(jī)組也開始，一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。那么在選購時我們要注意些什么呢？

   1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。1001控制屏使用的急停按鈕是自鎖按鈕，按下時按鈕自鎖，復(fù)位時順時針旋轉(zhuǎn)該按鈕1/4周即可。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。

   2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。

   3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因為有機(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下?？得魉拱l(fā)電機(jī)隔聲是機(jī)械噪聲控制工程中常用的技術(shù)措施嗎康明斯發(fā)電機(jī)隔聲是機(jī)械噪聲控制工程中常用的一種技術(shù)措施，它利用墻體、各種板材及構(gòu)件作為屏蔽物或利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)來隔絕空氣中傳播的噪聲，從而獲得較安靜的環(huán)境。

   4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。

   5、只報柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報產(chǎn)地，不報機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨立完成?？蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機(jī)組的檔次。

   6、將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。有刷發(fā)電機(jī)應(yīng)打開后蓋板，檢查電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷彈力是否正常，刷握、刷架有無松動。

   7． 不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站油機(jī)，如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。指針順時針轉(zhuǎn)動表明發(fā)電機(jī)頻率大于系統(tǒng)頻率，指針反時針轉(zhuǎn)動表明發(fā)電機(jī)頻率小于系統(tǒng)頻率。太低價格的機(jī)組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！

   8、不談隨機(jī)配件情況，如帶不帶器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。

   柴油發(fā)電機(jī)組屬重要的備用電源設(shè)備，購置時需慎之再慎，使用時方能得心應(yīng)手。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢?？刂评@組表面溫度，用溫度計測量繞組表面不得超過85℃，進(jìn)風(fēng)口不得超過90℃。

  發(fā)電機(jī)組并列（網(wǎng)）運行操作

  多臺發(fā)電機(jī)并列運行時，作并列運行的各臺發(fā)電機(jī)，其大功率與小功率的比值應(yīng)不超過3。作并列運行的各臺發(fā)電機(jī)，必須符合以下4個條件：三相相序相同、頻率相等、電壓相等、電壓相位角相同。為使并列運行各臺發(fā)電機(jī)的功率分配差度符合要求，以下2項是 必須的：一是有功功率由內(nèi)燃機(jī)提供，因此各內(nèi)燃機(jī)的調(diào)速特性必須相同或相近；二是無功 功率由發(fā)電機(jī)提供，其AVR （自動電壓調(diào)節(jié)器）中的調(diào)差環(huán)節(jié)的調(diào)差曲線應(yīng)具有下垂特性， 且各臺特性應(yīng)相同或相近。有些柴油機(jī)用2~3個不同類型的消聲器串聯(lián)，可大幅度降低排氣噪聲30dB(A)以上。

  并列運行的基本操作方法：

  ① 斷開隔離開關(guān)QS，合上空氣開關(guān)QF （對于無QS直接用QF的，則應(yīng)斷開QF）,然 后起動待并機(jī)組，調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速和電壓，通過頻率表、電壓表、同步指示儀檢測，確認(rèn)上述4 個條件與主機(jī)相同時，迅速合閘，交流接觸器KM接通，然后合上QS, KM斷開，完成并 列投人操作。合上該機(jī)負(fù)荷開關(guān)，投人并列帶載運行。然后將開關(guān)撥至n位置，此時，同期裝置的電壓表、頻率表、同期表均投人工作。

  ② 功率分配。投人并列運行的機(jī)組，通過發(fā)動機(jī)調(diào)速機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)其應(yīng)帶的有功功率，通 過AVR調(diào)壓電位器，調(diào)節(jié)其應(yīng)帶的無功功率。為了將負(fù)載按比例轉(zhuǎn)移給新并機(jī)組，主機(jī)須相應(yīng)調(diào)小其有功和無功功率，之后辟各臺調(diào)速特性和調(diào)差特性，自動調(diào)節(jié)有功功率和無功功率分配，確保分配差度符合要求。（2）氣體動力噪聲和表面噪聲的降噪措施（從噪聲聲源著手）1）氣體動力噪聲的降噪措施①降低進(jìn)、排氣噪聲的主要措施：a。

  ③ 退出并列運行。由于總負(fù)載減小，正在并列運行的某臺機(jī)組需要退出，其方法是：通過該機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)的AVR,逐漸減小其有功功率和無功功率直至空載，再斷開空 氣開關(guān)QF，脫離并列，內(nèi)燃機(jī)減速至停機(jī)。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。因此，聲級計上設(shè)置了平均時間選擇開關(guān)，通常有“快”“脈沖”三擋，它們的平均測量時間（時間常數(shù)）分別是125ms、1000ms和35ms。