鋼結(jié)構(gòu)防腐鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工處理

在鋼結(jié)構(gòu)表面處理干凈后, 涂刷遍底漆, 在遍底漆基本固化后再涂刷第二遍底漆, 在第二遍底漆固化后, 再刷第三遍底漆, 每刷一遍地區(qū),

都要所刷底漆厚度進(jìn)行檢測(cè), 確保涂層厚度符合施工設(shè)計(jì)要求。在涂層施工時(shí)可采取刷涂、滾涂或者噴涂等方式進(jìn)行涂刷, 值得注意的時(shí), 在刷涂或滾涂時(shí),

層間應(yīng)縱橫交錯(cuò), 每層往復(fù)進(jìn)行, 涂勻位置, 要避免漏涂的現(xiàn)象發(fā)生。

防腐管道的防腐方法

對(duì)除銹后的金屬管道表面進(jìn)行均勻、致密的涂層，使其與各種腐蝕介質(zhì)隔離，是管道防腐基本的方法之一。選材，選用低碳低硫、低磷鋼材做油罐材料，這種材料防腐效果很好，但是油造價(jià)也是很高的。20世紀(jì)70年代以來(lái)，管道敷設(shè)在極地、海洋等惡劣環(huán)境中，以及的加熱和輸送，使管道溫度升高，對(duì)涂層性能提出了更高的要求。因此，越來(lái)越多的復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)被用于管道防腐涂層中。

外壁防腐層：管道外壁防腐層材料的種類及應(yīng)用條件。

內(nèi)壁防腐層：為防止管道內(nèi)的腐蝕，降低摩阻，提高生產(chǎn)能力，對(duì)管道內(nèi)壁進(jìn)行防腐層。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂。鋼結(jié)構(gòu)埋地儲(chǔ)油罐防腐施工方案分為內(nèi)壁防腐和外壁防腐兩大部分，關(guān)于這兩部分的防腐將給出詳細(xì)的防腐方案：儲(chǔ)油罐內(nèi)部防腐：1、對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)壁涂刷防腐漆之前應(yīng)先采用噴砂除銹的方式進(jìn)行除銹，除銹等級(jí)達(dá)到sa2。涂層厚度為0.038-0.2mm。為了確保涂層牢固地粘附在管壁上，必須對(duì)管內(nèi)壁進(jìn)行處理。自20世紀(jì)70年代以來(lái)，內(nèi)外墻涂料選用同一種材料，使涂料同時(shí)使用已成為一種趨勢(shì)。

防腐保溫層：在或燃料油的中小口徑熱輸管道中，為減少管道向土壤的散熱，在管道外增加一層保溫防腐復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨酯泡沫，溫度在18-95度之間。底油用環(huán)氧樹脂清油涮二道，使清油濕潤(rùn)鋼基層，驅(qū)走結(jié)合面內(nèi)的空氣，與基層結(jié)合嚴(yán)密，提高強(qiáng)度，待其固化。這種材料質(zhì)地柔軟。為提高其強(qiáng)度，在保溫層外鋪設(shè)一層高密度聚乙烯，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，防止地下水滲入保溫層。