對(duì)于安全性的，交通護(hù)欄底座往往發(fā)揮著重要的作用，交通護(hù)欄底座能夠保證護(hù)欄的穩(wěn)定性，是護(hù)欄堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，所以在施工中對(duì)于護(hù)欄底座的施工要特別注意;其次，注意不要用太炫目的材料在交通護(hù)欄上，否則在車輛的行駛過程中，這種效果會(huì)給司機(jī)的視線造成負(fù)擔(dān)，不利于安全;另外也要注意使用環(huán)保材料，防腐蝕，防銹蝕等性質(zhì)的環(huán)保材料。原設(shè)計(jì)波束護(hù)欄采用套管連接高18cm~28cm方案，對(duì)護(hù)欄的屏蔽性能進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響，更安全

陽臺(tái)護(hù)欄怎樣施工呢？施工的時(shí)候需要注意哪些問題呢?　　

    為了保證陽臺(tái)護(hù)欄的安全功能，在施工中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：　

    陽臺(tái)護(hù)欄安裝必須牢固、不松動(dòng)?！　?

    陽臺(tái)護(hù)欄高度根據(jù)扶梯的坡度不同確定，一般以踏步面向上900mm左右，如坡度大于33度，扶手高度應(yīng)大于900mm?！?

    陽臺(tái)護(hù)欄間距不宜大于130，以免小孩從欄桿間鉆出墜落?！　?

    陽臺(tái)護(hù)欄設(shè)置盡量避免小孩利用其登高爬越。

      原設(shè)計(jì)波束護(hù)欄采用套管連接高18cm~28cm方案，對(duì)護(hù)欄的屏蔽性能進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。采用計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算分析了兩種波束護(hù)欄的18cm~28cm的側(cè)和中央分壓器。對(duì)原方案的抗掩蔽性能進(jìn)行了評(píng)價(jià)。  原方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)。計(jì)算機(jī)結(jié)果按原設(shè)計(jì)計(jì)算。將理論分析、單元測(cè)試和計(jì)算機(jī)相結(jié)合的方法，對(duì)原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化或改進(jìn)，并進(jìn)行了完整的規(guī)模實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了優(yōu)化方案。本部分分為兩部分：一階段護(hù)欄結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和兩級(jí)護(hù)欄結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)；下部基礎(chǔ)還沒有形成，建議將立柱鋼襯增加長(zhǎng)度，直接預(yù)埋在墻體之內(nèi)，等到墻體養(yǎng)護(hù)期過后，才可以正式施工，或預(yù)制預(yù)埋件敷設(shè)在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預(yù)埋件焊接，這二種方式特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固，但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線。提出了高速公路波束護(hù)欄改造的一些特殊部分，以滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。

鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄上的材質(zhì)應(yīng)當(dāng)盡量選擇強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的鋅鋼材料，對(duì)于一些柔軟的質(zhì)量不合格的材料應(yīng)當(dāng)避免使用，型材的質(zhì)量是比較重要的，不應(yīng)當(dāng)使用小截面的鋅鋼材料，避免使用偷工減料的材料，   組裝式設(shè)計(jì)的湖北鋅鋼護(hù)欄該選用怎么樣的螺絲這個(gè)是至關(guān)重要的，因?yàn)楹变\鋼陽臺(tái)護(hù)欄都是靠螺絲來固定的。而且這個(gè)要考慮到整個(gè)護(hù)欄的強(qiáng)度和使用壽命，一旦螺絲出現(xiàn)問題，那對(duì)于整個(gè)湖北組裝式鋅鋼護(hù)欄來說一定是致命。在鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄出現(xiàn)的這十來年間出現(xiàn)了不同的廠家推出了很多的組裝配件，而每一種配件使用的螺絲也多種多樣的。至于窗的高度則根據(jù)采光、通風(fēng)、空間形象等要求來決定,但一定要注意過高窗戶的剛度問題,必要時(shí)要加設(shè)橫梁或"拼樘"。