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畢節(jié)車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)安裝服務(wù)至上,譽(yù)生益停車(chē)管理系統(tǒng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 09:00  







處罰

  車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低人員的工作強(qiáng)度,而且安全、、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能,極大地減少了因引發(fā)的事故。



譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿足客戶(hù)需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢(xún)!












車(chē)輛出入管理

  將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車(chē)牌識(shí)別技術(shù),達(dá)到不停車(chē)、免取卡,有效提高車(chē)輛出入通行效率。










免取卡停車(chē)管理系統(tǒng)

免取卡停車(chē)管理系統(tǒng)是工程施工中考慮復(fù)雜的部分。這部分施工應(yīng)充分考慮環(huán)境影響和現(xiàn)場(chǎng)施工工藝的影響。

電磁輻射是考慮免取卡停車(chē)管理系統(tǒng)的安裝環(huán)境的主要因素。電磁輻射的影響主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面,一是環(huán)境對(duì)系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊?,二是系統(tǒng)在信息傳輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境設(shè)備的影響。在建筑物內(nèi),環(huán)境對(duì)系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊懼饕獊?lái)自強(qiáng)電磁輻射源,如電臺(tái),建筑物內(nèi)的電梯,馬達(dá),UPS電源等。如果環(huán)境中這些干擾源的影響較大,應(yīng)考慮采取屏蔽措施,或選擇距離較遠(yuǎn)的位置走線。









在施工中經(jīng)??梢钥吹较铝星闆r:

(1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂,這是由于拉力過(guò)大和線槽的轉(zhuǎn)角過(guò)渡聯(lián)接不符合要求造成的。

(2)雙絞線外表覆皮光滑,看不出問(wèn)題,但用儀表測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)傳輸性能達(dá)不到要求,這是由于拉線時(shí)拉力過(guò)大,使雙絞線的長(zhǎng)度拉長(zhǎng),絞合拉直造成的。用于高速數(shù)據(jù)傳輸時(shí)則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的問(wèn)題。

(3)光纖沒(méi)有光信號(hào)通過(guò),這是由于拉線時(shí)操作不當(dāng),線纜嚴(yán)重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見(jiàn)于光纖布線的彎折之處。

為了避免施工中出現(xiàn)上述問(wèn)題,在ISO/IEC11801標(biāo)準(zhǔn)/TIA569標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:

雙絞線(尤其是五類(lèi)雙絞線)拉線時(shí)的拉力不能超過(guò)13磅(約20公斤)。光纖的拉力不能超過(guò)5磅(約8公斤)。









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