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切割并制作地感線圈
車(chē)輛檢測(cè)器的地感線圈是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過(guò)程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn):
周?chē)?0公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;周?chē)?米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路;制作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會(huì)互相干擾。
譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢(xún)!
在施工中經(jīng)常可以看到下列情況:
(1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂,這是由于拉力過(guò)大和線槽的轉(zhuǎn)角過(guò)渡聯(lián)接不符合要求造成的。
(2)雙絞線外表覆皮光滑,看不出問(wèn)題,但用儀表測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)傳輸性能達(dá)不到要求,這是由于拉線時(shí)拉力過(guò)大,使雙絞線的長(zhǎng)度拉長(zhǎng),絞合拉直造成的。用于高速數(shù)據(jù)傳輸時(shí)則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的問(wèn)題。
(3)光纖沒(méi)有光信號(hào)通過(guò),這是由于拉線時(shí)操作不當(dāng),線纜嚴(yán)重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見(jiàn)于光纖布線的彎折之處。
為了避免施工中出現(xiàn)上述問(wèn)題,在ISO/IEC11801標(biāo)準(zhǔn)/TIA569標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:
雙絞線(尤其是五類(lèi)雙絞線)拉線時(shí)的拉力不能超過(guò)13磅(約20公斤)。光纖的拉力不能超過(guò)5磅(約8公斤)。
電纜(線)的敷設(shè)
在弱電系統(tǒng)中,大多信號(hào)都是電壓信號(hào)、電流信號(hào)或數(shù)字信號(hào),故對(duì)電纜(線)的敷設(shè)二、工作應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、 電纜敷設(shè)必須設(shè)專(zhuān)人指揮,在敷設(shè)前向全體施工人員交底,說(shuō)明敷設(shè)電纜的根數(shù),線未端的編號(hào),工藝要求及安全注意事項(xiàng)。
2、 敷設(shè)電纜前要準(zhǔn)備標(biāo)志牌,標(biāo)明電纜的編號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、圖位號(hào)、起始地點(diǎn)。
3、 在敷設(shè)電纜之前,先檢查所有槽、管是否已經(jīng)完成并符合要求,收發(fā)器與擬安裝信息口的位置是否與設(shè)計(jì)相符,確定有無(wú)遺漏;
4、 檢查預(yù)埋管是否暢通,若沒(méi)有應(yīng)先處理好后,在進(jìn)行穿線;
5、 放線前對(duì)管路進(jìn)行檢查,穿線前應(yīng)進(jìn)行管路清掃、打磨管口。清除管內(nèi)雜物及積水,有條件時(shí)應(yīng)使用0.25Mpa壓縮空氣吹入滑石粉鳳保證穿線質(zhì)量。所有金屬線槽蓋板、護(hù)邊均應(yīng)打磨,不留毛刺,以免劃傷電纜。
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布線施工總則
線的種類(lèi)與型號(hào)
線的選擇一般根據(jù)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的不同選擇不同的線型。
電源線一般用于設(shè)備的供電線,如道閘、聚光燈、攝像機(jī)等;
通訊線用于電腦與設(shè)備之間通訊的連線。
開(kāi)閘信號(hào)線用于控制主板的開(kāi)閘輸出與設(shè)備之間的連線;
網(wǎng)絡(luò)線用于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的攝像機(jī)及監(jiān)控系統(tǒng);
網(wǎng)絡(luò)線的選用100m以?xún)?nèi)選用五類(lèi)雙絞線,星型(節(jié)點(diǎn)之間),185m以?xún)?nèi)選用同軸細(xì)纜線(RG-58)總線型拓樸結(jié)構(gòu),更遠(yuǎn)距離則選用光纖(光纜62.5/125u,多膜遠(yuǎn)距離為2.1km)