充電機車位無法充電該怎么辦？愛普拉新能源建議您用如下方法解決

在使用充電機車位充電時，有些車主朋友提出充電樁無法充電該怎么辦？愛普拉新能源建議您用如下方法解決：

1.某些車型不支持不熄火狀態(tài)充電，要將車完全熄火后再進行充電

2.檢查充電槍與充電接口處是否已連接好，已連接好的時候會有一個“咔嚓”的卡扣的聲音

3.查看充電樁顯示屏提示信息，按照提示進行下一步操作。

如果以上3步仍然沒能解決問題，很大的可能是連接充電機車位的網(wǎng)絡斷了，需要重新連接服務器，這種情況我們無需解決，只需要撥打充電樁上運營者的聯(lián)系電話讓他們檢查一下網(wǎng)絡通訊即可。

在做充電機車位維護時非專業(yè)人員主要檢查充電機車位的哪些地方？

愛普拉新能源熊先生建議，非專業(yè)人員在參與充電機車位常保養(yǎng)維護時可以從如下方面入手，如充電樁運行時，聽繼電器等設備作業(yè)聲響來判斷充電樁是否正常吸合、散熱器是否正常作業(yè)。充電樁功能查看；查看人員運用充電卡或手機客戶端對充電機車位的功能進行查看，主要包含充電樁是否供電，指示燈、顯示屏、是否正常作業(yè)，充電樁設備聯(lián)網(wǎng)是否正常，充電接口能否正常運用。而碰到一些比較復雜的問題時，可以直接聯(lián)系充電機車位廠家來解決即可。

充電站建站可享國家和地方雙重補貼

目前，我國針對充電機車位建設的補貼政策分別有國家補貼和地方補貼雙重補貼。

目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四類：

1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的充電站，給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補助資金支持。

2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規(guī)定的補貼標準為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進行定額補貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。

4、 在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

各地充電機車位補貼政策不同，具體補貼情況詳詢愛普拉新能源工作人員