大部分還需要人力去施工，特別是在一些地質(zhì)條件很差的工地經(jīng)常出現(xiàn)塌方滑坡等安全事故，給工程進(jìn)度和工人的生命安全造成了很大的損失，這種施工方法我們一直持續(xù)到90年代初期，直到一次公司出國考察的過程中，發(fā)現(xiàn)國外早在五六十年代在一些地形復(fù)雜且容易發(fā)生危險(xiǎn)的地方采用施工，這種材料具有非常強(qiáng)的抗壓能力而且密封性非常出色不容易彎曲，在一個(gè)工地使用完后還可以回收使用一般可以使用10次以上，當(dāng)時(shí)看到原來世界上還有這種材料在場(chǎng)的無不感到驚訝之余自嘆我們國內(nèi)的技術(shù)落后。

基坑支護(hù)工程是跟著對(duì)地下空間的不斷欺詐拓荒而開展起來的一項(xiàng)施工技藝，它觸及很多學(xué)科與工藝，具有很強(qiáng)的區(qū)域特色。作為典型的軟土區(qū)域，基坑支護(hù)工程造成功了自有的特色。跟著新技藝、新工藝的呈現(xiàn)，基坑工程仍將持續(xù)不斷開展、改進(jìn)。

選用鋼板樁圍護(hù)截滲和基底壓密注漿封底，使基坑能敏捷挖至預(yù)定高程，基坑面經(jīng)處理后，可以澆筑底板的混凝土墊層，從而為下一階段的施工創(chuàng)作了有利條件，不只升高了工程進(jìn)展，并且受旱季的影響較小，確保了全部工程的順當(dāng)進(jìn)行。

拉森鋼板樁施工標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系到施工止水和安全，是整個(gè)工程施工要害的工序，偶然就有關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)崩塌、土方滑坡、漏水、漏沙等現(xiàn)象的發(fā)作，為了防止此類現(xiàn)象的發(fā)作，作為拉森鋼板樁生產(chǎn)廠家有鋼板樁施工標(biāo)準(zhǔn)有用辦法。

鋼板樁的處理及打樁導(dǎo)向東西的設(shè)置：鋼板樁樁體的查看與糾正，導(dǎo)向設(shè)備鋼板樁圍堰尺度在承臺(tái)的周邊各擴(kuò)大50 cm.導(dǎo)向同為矩形，在圍堰的內(nèi)側(cè)打8根定位樁，焊接牛腿，再裝置導(dǎo)向框。

在填埋作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)選用專用夾具，夾起鋼板，一塊塊按序擺放，構(gòu)筑成暫時(shí)路途，供車輛通行，其外表斑紋板面可防滑，在作業(yè)過程中，作業(yè)卸點(diǎn)需跟著作業(yè)面的延伸不斷移動(dòng)，在專用夾具的協(xié)助下，其能處理這個(gè)問題，不僅可重復(fù)運(yùn)用，并且不占用庫容。

日子廢物填埋場(chǎng)鋼板制造工藝為：筋框選用18#槽鋼，中距離框，接縫處滿焊，面板為12mm厚鋼板，與l8#槽鋼隔框處滿焊，底板為6mm厚鋼板，開口與隔框處滿焊，面板、底板、外框圈為滿焊，而板上加裝防滑條14根，與面板構(gòu)成結(jié)實(shí)的直接焊接，然后裝置吊耳，進(jìn)行全體打磨、油漆。