繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸出回路)，通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。

繼電器的首要作用是信號(hào)檢測(cè)、傳遞、轉(zhuǎn)換或處置用的，它通斷的電路電流一般較小，一般用在控制電路里，控制弱信號(hào)。

接觸器首要作用是用來(lái)接通或斷開(kāi)主電路的。主電路是指一個(gè)電路工作與否是由該電路是不是接通為標(biāo)志。主電路概念與控制電路相對(duì)應(yīng)。一般主電路通過(guò)的電流比控制電路大。

汽車(chē)?yán)^電器在汽車(chē)燈光的作用：常用的汽車(chē)燈光控制繼電器，主要有三腳、四腳及五腳等型式的控制繼電器。分別控制前大燈、前小燈及儀表燈、轉(zhuǎn)彎燈、后燈、制動(dòng)燈、倒檔燈、霧燈、車(chē)廂照明打等。當(dāng)組合開(kāi)關(guān)撥至大燈ON檔，大燈繼電器的控制系統(tǒng)(磁場(chǎng)線圈部分)就會(huì)通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，合金觸點(diǎn)立即閉合，被控制系統(tǒng)的電流導(dǎo)通，從而控制了大燈的開(kāi)啟。當(dāng)組合開(kāi)關(guān)撥至大燈OFF檔斷開(kāi)電源，磁場(chǎng)消失使控制合金觸點(diǎn)立即分離，被控制系統(tǒng)的電流截止，大燈關(guān)閉。


線圈使用電壓在設(shè)計(jì)上按額定電壓選擇，若不能，可參考溫升曲線選擇。使用任何小于額定工作電壓的線圈電壓將會(huì)影響繼電器的工作。注意線圈工作電壓是指加到線圈引出端之間的電壓，特別是用放大電路來(lái)激勵(lì)線圈務(wù)必保證線圈兩個(gè)引出端間的電壓值。反之逾越額定工作電壓時(shí)也會(huì)影響產(chǎn)品性能，過(guò)高的工作電壓會(huì)使線圈溫升過(guò)高，特別是高溫下，溫升過(guò)高會(huì)使絕緣資料受到損傷，也會(huì)影響到繼電器的工作平安。