二氧化碳滅火系統(tǒng)主要功能：船上滅火的主要途徑：水滅火系統(tǒng)、自動噴水系統(tǒng)、CO2滅火、高倍泡沫滅火、甲板泡沫滅火系統(tǒng)、壓力水霧滅火、鹵代烴滅火、惰性氣體滅火和其他滅火系統(tǒng)。CO2，滅火系統(tǒng)：包括高壓滅火和低壓滅火；主要對一切船上出現(xiàn)的火警和所能涉及到允許CO2，滅火的條件情況進行防火和滅火。系統(tǒng)主要適用的條件及范圍：機艙內各處所。

二氧化碳的貯存量：滅火劑剩余量是根據(jù)我國現(xiàn)行采用的40L二氧化碳儲存容器測試結果得出的，充裝量為25kg，噴放后的剩余量為1-2kg，占充裝量的5%-8%。一般存儲容器剩余量按設計用量8%計算，管網(wǎng)剩余量可忽略不計。儲存容器規(guī)格及數(shù)量確定：目前我國二氧化碳容器貯存壓力均為5.17MPa規(guī)格，儲存容器為無縫鋼質容器，它由容器閥、虹吸管、鋼瓶組成，耐壓值為22.05Mpa。二氧化碳高壓系統(tǒng)的儲存容器規(guī)格有：32L、40L、45L、50L、82.5L。

二氧化碳氣體滅火劑具有較高的滅火效率和無污染等特點，針對在國內外禁止使用哈龍滅火劑及其滅火系統(tǒng)和國內越來越多的重要場所需要使用二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)進行保護的的情況，本設計以某電信大樓為目標建筑物，對其進行了二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)設計。依據(jù)《二氧化碳滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》，對該電信大樓進行了氣體滅火防護區(qū)劃分、二氧化碳滅火用量的計算、系統(tǒng)管網(wǎng)布置等方面的工作。在此基礎上，結合目標建筑物的實際情況，對其進行了安全疏散校驗，進而完成了本設計。

鴨嘴式二氧化碳滅火器：其構造與手輪式大致相同，只是啟閉閥的開啟形式不同和噴筒的鋼絲編織膠管與啟閉閥相連。啟閉閥為手動開啟，手一松開即自動關閉，又稱手動開啟自動關閉型。1-壓把；2-提把；3一啟閉閥；4-鋼瓶；5一長箍，6一噴筒；7一虹吸管。1.適用范圍：由于二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡，并有一定的電絕緣性等特點，它適宜撲救600V以下的帶電電器、貴重設備、圖書資料、儀器儀表等場所的初起火.災，以及一般可燃液體的火災。