開車：開車是生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，特別是技術(shù)不熟煉人員更應(yīng)注意。開車前恒溫不好或操作不當，會損壞螺桿或機頭，甚互將螺桿料簡及止推軸承損壞。但加溫時間過長過高，浪費電力，還會使物料產(chǎn)生分解。一般開車應(yīng)注意以下幾方面：(1)啟動主電動機，使螺桿慢慢轉(zhuǎn)動，檢查螺桿及主機各部位有無異?，F(xiàn)象，并注意電流表，壓力表和進料情況是否正常。(2)低速運轉(zhuǎn)1~3分鐘左右，一切正常后逐漸少量加料，提高轉(zhuǎn)速，待物料擠出口模后，再往料斗中大量加料。要注意在塑料被擠出之前，任何人均不得處于口模的正前方，以免擠出的氣體料流噴出燙致傷。

擠出機的操作方法根據(jù)生產(chǎn)的制品不同，操作方法也各不相同，以下簡單舉述各種制品生產(chǎn)工藝的共同工序和方法。開機前的準備工作：(1)用于擠出生產(chǎn)的物料應(yīng)進行干燥，達到所需的干燥要求，必要時還需預(yù)熱。(2)開機前應(yīng)換上潔凈的粗濾器和過濾網(wǎng)，按順序裝好機頭、模體、口模，并擰緊連接體的緊固螺栓。(3)接好壓縮空氣管道，裝上芯模電熱棒及機頭加熱圈，開通加料斗底部和冷卻夾水套，使冷卻水循環(huán)暢通。(4)檢查啟動各運轉(zhuǎn)設(shè)備(注意主機不準啟動)，看運。轉(zhuǎn)是否正常，并對需潤滑部位加足潤滑脂。(5)開啟加熱器、主機、輔機加熱部分均勻升溫，等到各部溫度全部達到所需溫度后，再恒溫半小時左右，使設(shè)備內(nèi)外溫度均衡。

單螺桿擠出機造粒生產(chǎn)線參數(shù)調(diào)節(jié)：加熱溫度加熱溫度取決于物料的軟化點或熔融溫度，物料軟化點或熔融溫度越高，加熱溫度也就越高，一般應(yīng)高出物料的熔融溫度5℃左右。加熱溫度過低物料不能充分熔化，物料的表面粗糙，粒子中間出現(xiàn)空洞，物料和無機粉體無法成均勻體系。加熱溫度過高，助劑易揮發(fā)，螺桿剪切力降低不宜塑化，同樣影響造粒的質(zhì)量。一般情況下，二區(qū)溫度應(yīng)是造粒至高溫度，一區(qū)比二區(qū)溫度低10℃左右，三區(qū)、四區(qū)溫度與二區(qū)基本相同，從五區(qū)開始直至機頭按5~10℃的梯度逐漸降低。

加熱冷卻系統(tǒng)：★料斗座冷卻：加料段的塑料溫度不能太高，否則會在加料口形成“拱門”，使料不易加入。為此。必須冷卻加料斗座。此外，冷卻加料斗座還能阻止擠壓部分的熱量傳往止推軸承和減速箱，從而保證了它們的正常工作條件。加料斗座的冷卻介質(zhì)多用水。安全保護裝置：雙螺桿擠出機設(shè)置有嚴格的安全保護措施，能夠有效防止設(shè)備事故的發(fā)生：1.電器保護——過載保護器(轉(zhuǎn)矩保護或超電流保護)。2.機械保護——傳動裝置與螺桿之間通過安全銷或安全鍵保護。3.主電動機與定量加料器的聯(lián)鎖保護裝置。4.機筒、螺桿熱載體油溫指示和控制以及超溫報警裝置。5.排氣發(fā)生故障以及機頭壓力超載等報警裝置。6.潤滑及止推軸承的油溫油壓指示與報警裝置。