王登峰:商用車(chē)也在鋁合金化

“商用車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，原來(lái)都是鼓式制動(dòng)器，但盤(pán)式制動(dòng)器可能是將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，它比鼓式輕很多，制動(dòng)性能也好，但貴些?！蓖醯欠甯嬖V記者，現(xiàn)在很多商用車(chē)都是前面用盤(pán)式，后面用鼓式。將來(lái)前盤(pán)后鼓的趨勢(shì)要擴(kuò)大，有些客車(chē)可能采用全盤(pán)式，這樣減重效果有非常效果。

鋁合金在轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器上的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍。王登峰表示，現(xiàn)在商用車(chē)也在鋁合金化。眾所周知，10擋以下的商用變速器很重，如果采用鋁合金的話，其重量會(huì)大大減少。據(jù)王登峰了解，陜齒、青山正在逐步鋁合金化。

工程運(yùn)輸基建項(xiàng)目很重要

工程運(yùn)輸 基建項(xiàng)目很重要

后我們來(lái)說(shuō)一個(gè)會(huì)被不少跑物流的卡友忽略的領(lǐng)域，那就是工程運(yùn)輸，也就是自卸車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域。目前多數(shù)自卸車(chē)運(yùn)輸是以項(xiàng)目為單位的，一個(gè)工程項(xiàng)目結(jié)束了，可能這個(gè)車(chē)隊(duì)就解散了，那未來(lái)極有可能會(huì)出現(xiàn)自卸車(chē)運(yùn)輸企業(yè)，大小工程運(yùn)輸均能承接的那種運(yùn)輸公司。這種運(yùn)輸公司會(huì)以承接工程運(yùn)輸項(xiàng)目的體量來(lái)劃分不同的運(yùn)輸車(chē)型，現(xiàn)在歐洲很多自卸車(chē)運(yùn)輸公司就是這種模式。

東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)商用車(chē)有限公司基于五十年品質(zhì)、工匠精神的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)五年的精心開(kāi)發(fā)，為客戶(hù)精心打造的全新平臺(tái)升級(jí)產(chǎn)品。

東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR全國(guó)上市。隨著新一代中重卡的上市，東風(fēng)商用車(chē)步入“五大平臺(tái)商品共網(wǎng)銷(xiāo)售”的新階段，成為國(guó)內(nèi)中重卡商品線覆蓋全、產(chǎn)品豐富的卡車(chē)制造商。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理張祖同、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢，及東風(fēng)商用車(chē)管理團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)啟東風(fēng)商用車(chē)新一個(gè)50年的發(fā)展征程

現(xiàn)價(jià)34

以上就是這款車(chē)的一些基本配置，很多卡友對(duì)這款車(chē)型也比較熟悉，這款車(chē)型的關(guān)注度也比較高，如果您對(duì)這款車(chē)很感興趣的話，不妨點(diǎn)擊下面鏈接了解更多詳細(xì)資料：鹽城福田歐曼GTL牽引車(chē)促銷(xiāo)中。

現(xiàn)價(jià)34.5萬(wàn) 解放JH6促銷(xiāo)

在近這段時(shí)間，青島解放JH6進(jìn)行的促銷(xiāo)活動(dòng)比較多，基本各地都有一些車(chē)型在進(jìn)行促銷(xiāo)，降價(jià)的幅度也不一樣，接下來(lái)我為大家介紹一下解放JH6在本周的促銷(xiāo)車(chē)型。

在上周，包頭的一家經(jīng)銷(xiāo)商在卡車(chē)之家發(fā)布了解放JH6牽引車(chē)的促銷(xiāo)信息，現(xiàn)價(jià)34.5萬(wàn)，促銷(xiāo)的具體車(chē)型為：青島解放 JH6重卡 460馬力 6X4牽引車(chē)。