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山西鑫燁人防工程為您介紹地鐵人防門設(shè)計:
1、工藝流程:
測量、彈線→運(yùn)門扇至安裝點(diǎn)→臨時固定→焊接固定→補(bǔ)刷防銹漆→刷面漆→安裝配件、附件
2、測量、彈線:主要是按圖紙要求的位置、尺寸對門框安裝位置進(jìn)行復(fù)核,并彈出門扇的安裝位置及標(biāo)高控制線,對門框的平整度、垂直度進(jìn)行檢查。鋼門框的支撐面平整度偏差不應(yīng)*過Imm;每邊不平整部分累計的長度不應(yīng)大于該邊長度的20%,且應(yīng)分布在2處以上。門框四邊的垂直度偏差不應(yīng)*多長邊的2‰。*過上述要求應(yīng)在門框安裝前進(jìn)行修整。
3、運(yùn)門扇至安裝點(diǎn):人防門運(yùn)輸時采用吊車或者倒鏈,通過吊裝孔運(yùn)輸至欲安裝的樓層,然后用平板車或者滾杠運(yùn)至安裝地點(diǎn):滾杠運(yùn)輸時,門扇**放在木板上,嚴(yán)禁門扇與滾杠直接接觸3運(yùn)輸中要防止破壞成品或碰撞傷人,到位后應(yīng)放置平穩(wěn)。
防止外界熱濕空氣侵入工程內(nèi)部。平時不允許人員出入的坑道要進(jìn)行密封,同時要加強(qiáng)進(jìn)(排)風(fēng)口、排煙口和人員出入口的密閉,加強(qiáng)密閉段穿線管口的密封。必要時,可在出入頻繁的口部安裝空氣幕來隔絕室內(nèi)外空氣流動。資料表明,空氣幕可使空氣流動量降低40%~50%,有很好的防潮效果。
嚴(yán)格控制工程內(nèi)部的水分散發(fā)。一是加強(qiáng)用水管理,減少人為因素造成的水分散發(fā);二是對敞開水面實(shí)施封閉。
工程內(nèi)部實(shí)施分區(qū)密閉。工程內(nèi)部實(shí)施分區(qū)密閉就是把工作區(qū)與非工作區(qū)、高溫區(qū)與低溫區(qū)、潮濕區(qū)與干燥區(qū)等不同區(qū)域,在適當(dāng)位置用防潮密閉門等措施進(jìn)行隔離,防止潮濕擴(kuò)散。該措施既利于防潮,又利于除濕。
人防工程堵漏技術(shù)含量不高,實(shí)在不然。防水,防止地下水結(jié)構(gòu)進(jìn)入人防工程施工形式,人防門但與防水施工比擬,堵漏施工難度較大,除施工隊需要具備過硬的技術(shù),較好的應(yīng)急處理能力也是的。在設(shè)計人防工程時,常常遇到的是平時作為汽車庫使用,戰(zhàn)時為職員掩蔽的工程,這就涉及到一些排雨水、消防廢水及其他洗消廢水的題目,通常是設(shè)置集水井。