駕駛技術(shù)的差異不是太大。汽車安全（1）不要乘坐低速卡車和非乘用車輛，如三輪車，拖拉機和黑色摩托車。如果將今天的自動變速器與幾十年前的自動變速器進行比較，終駕駛是D，沒有區(qū)別，但今天的自動變速箱在平穩(wěn)性，傳動效率和燃油經(jīng)濟性方面都有了很大提高。手動改變了一點，20年前在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)手動裝備，那么教練是212吉普或皮卡，沒有同步器，所以換檔是需要兩腳離合器，流行的是我從第三減少齒輪到第二檔，你需要踩（踩離合器），挑（掛間隙），（油門，使速度大致與目標(biāo)齒輪速度一致），踩下（踩到離合器），掛（掛第二檔））;相反，有必要踩，摘，踩和掛四個步驟。這聽起來有點麻煩，但實際上這是一種習(xí)慣。如今，除了一些大型卡車外，所有的手動變速器車都有同步器，所以雙腿離合器技術(shù)在某種意義上并不是必需的，但如果你想減少超車，它仍然可以大大減少挫折，而另一方面甚至在今天的同步器世界中，沒有雙腿離合器及其變體，很難想象40碼會從第四檔到第二檔或八十碼到第三檔。

難以評估■曲線駕駛要求：車輛從曲線的一端前進，使換檔減速，并以低速和低速從另一端退出。駕駛時不要擠壓道路的邊緣線，并自由地使用方向。主題2：反向存儲，直角轉(zhuǎn)彎，側(cè)面停車，隧道行駛，停車卡，曲線行駛，窄路掉頭，急停，斜坡固定停止和啟動。技術(shù)要求：判斷車輪的位置不正確。車輛擠壓道路邊緣并扣除20分。個測試地點：這個項目的路線就像一個“S”，但路線的寬度只有3.5米，你可以掌握方向。盡管主要考試地點的合格率近有所反彈，但仍有許多學(xué)生擔(dān)心新規(guī)的許多細節(jié)。通過考試太難了。事實上，只要您按照這三個步驟學(xué)習(xí)汽車，團隊可以保證您的通過率超過99％！

事實上，Kesan的技術(shù)難度并不高。初始試驗場地：停車位比小型客車長15倍，寬度為80厘米，車道寬度為3。只要以下三個項目都煮熟，它自然會通過。 1直線行駛1速不宜太慢，速度快不易脫落2視線要平展出來，宇光觀察路邊參考物3集中注意力，如果車輪有偏差，及時微調(diào)方向盤2正負(fù)齒輪1速度與齒輪匹配，速度快速齒輪應(yīng)跟上2擋不能卡住，不能往下看，左手除了方向盤，不要動3到側(cè)停1聽到命令先轉(zhuǎn)燈，燈足夠3秒右到2找停車位，果斷踩剎車停，如果你錯過它很難停。 2記得在下車前回去觀察情況，避免碰撞和碰撞。