建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件。用于樓層之間和高差較大時(shí)的交通聯(lián)系。梯段斜梁：梯段斜梁承受由踏步板傳來的均布荷載和自重，其計(jì)算原理同板式樓梯中的梯段斜板。在設(shè)有電梯、自動梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設(shè)置樓梯。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具，但仍然要保留樓梯供火災(zāi)時(shí)逃生之用。樓梯由連續(xù)梯級的梯段（又稱梯跑）、平臺（休息平臺）和圍護(hù)構(gòu)件等組成。福州金鴻潤門業(yè)有限公司

梯段斜板的厚度一般取h=(1/30～1/25) l0，l0為斜板水平方向的跨度。只要是兩層或者以上的樓層都是設(shè)有樓梯的，即使是以電梯為主要的上下活動工具的高層建筑也免不了需要設(shè)置樓梯。板的跨中配筋按計(jì)算確定，考慮到斜板與平臺梁及平臺板的整體性，斜板的兩端應(yīng)按構(gòu)造設(shè)置承受負(fù)彎矩作用的鋼筋，設(shè)置負(fù)筋的范圍不得小于l0/4的長度，其數(shù)量一般取跨中截面配筋的1/2，在梁或板中的錨固長度不小于30d，在垂直受力筋的方向設(shè)置分布筋，每級踏步板內(nèi)受力鋼筋不得少于2φ8，延板斜向的分布鋼筋不少于φ8@250。

樓梯設(shè)在建筑一角有兩個(gè)情況：一個(gè)是樓梯間，一個(gè)是突出建筑的轉(zhuǎn)角，使室內(nèi)外空間層次更加豐富。設(shè)計(jì)樓梯間時(shí)，不僅完成樓梯本身的構(gòu)造設(shè)計(jì)，同時(shí)要顧及立面的開窗形式與樓梯的關(guān)系，使建筑內(nèi)外形成統(tǒng)一。旋轉(zhuǎn)式樓梯只是眾多樓梯種類中的一種，更多的風(fēng)格都可在的建筑中可見一斑。如果樓梯所在的空間相對開放，沒有樓梯間實(shí)體墻面遮擋，一般其兩邊建筑立面也采用大玻璃通透處理，使室內(nèi)外空間關(guān)系緊密。一般在這種情況下，雙折樓梯采用較多，而樓梯欄桿的線條構(gòu)成方式與立面的大玻璃劃分應(yīng)一起考慮。如果是螺旋樓梯，其動感的線條造型與通透外立面可形成較好的構(gòu)成關(guān)系，豐富了建筑的立面。

從建筑的風(fēng)格就能知道樓梯的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅有歐式的華貴還有中式的嚴(yán)謹(jǐn)和大氣，這一點(diǎn)我們從樓梯的扶手處設(shè)計(jì)就能略見一斑，精致的傳統(tǒng)中國風(fēng)木質(zhì)雕花或者金屬焊接的現(xiàn)代都市風(fēng)格、極具設(shè)計(jì)的扶手欄、精細(xì)做工的雕花、取材各異的階梯等等都是很好的體現(xiàn)。　　不僅僅是樓梯的設(shè)計(jì)，在的很多方面都是有著取其精華、結(jié)合自身、從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)的良好傳統(tǒng)。按結(jié)構(gòu)形式和受力特點(diǎn)樓梯形式可分為板式、梁式、懸挑(剪刀)式和螺旋式，前兩種屬于平面受力體系，后兩種則為空間受力體系。