廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到泰國(guó)口罩出口空運(yùn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線

一般貨物海運(yùn)出口流程要怎么做

對(duì)于初次涉及海運(yùn)的貨主來說，一定要好好了解一般貨物海運(yùn)出口流程，否則對(duì)海運(yùn)出口流程一無所知，貨物也許不能如你想象般那樣輕易就到你的手上，要想貨物安全快速到達(dá)目的地，首先要了解海運(yùn)出口一般的操作流程(我們從貨主的角度來講解)。

1、尋找一家安全可靠的海運(yùn)出口代理公司

一個(gè)安全可靠的公司，其海運(yùn)價(jià)格也許會(huì)比其他公司貴些許，但出口貨物無非是希望貨物能安全到達(dá)目的港。那么去哪尋找安全可靠的公司呢?可以問經(jīng)常走海運(yùn)的親朋好友，上網(wǎng)瀏覽，一般選擇比較出名的貨代公司，去企業(yè)信息管理平臺(tái)查詢一下該公司的注冊(cè)、運(yùn)營(yíng)情況。

3.打單：貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。

4.特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉(cāng)。

5.小貼士：上海的航空貨運(yùn)有三大貨站，工作時(shí)間為8：30—17：30

    5.1中國(guó)東方航空公司貨站：處理東方航空公司以及中國(guó)南方航空公司和中國(guó)國(guó)際航空公司的貨物；

    5.2上海航空公司貨站：處理上海航空公司以及航空公司的貨物。

    5.3浦東機(jī)場(chǎng)貨站：處理除上述航空公司以外所有的航空公司的貨物。為貨站。

1.審單：海關(guān)將根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證。

2.查驗(yàn)：抽查或者由貨運(yùn)代理自查（后果自負(fù)）。

3.征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。

 4.放行：以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報(bào)關(guān)行。

注：空運(yùn)貨物的通關(guān)時(shí)間：一般情況下為半個(gè)工作日。

5.海關(guān)工作時(shí)間為8：30—12：00；13：30—17：30。海關(guān)接單時(shí)間為9：00—16：30，黃金周和周六有人加班，但一般不接受申報(bào)。通關(guān)時(shí)間為當(dāng)天。

一、訂艙
操作員向航空公司訂艙（分網(wǎng)上訂艙和紙質(zhì)書面訂艙）。訂艙時(shí)需要提供貨物明細(xì)：體積（CBM），毛重（KG），件數(shù)（外包裝的類型，CTNS或PALLETS或BAGS），中英文貨名，遇到超大件，超長(zhǎng)的貨物，須注明長(zhǎng)、寬、高（單位：CM）。落實(shí)航空公司的航班、艙位和一些特殊條款與客戶和客人所要求的是否一致。

二、核對(duì)空運(yùn)運(yùn)單
貨物入倉(cāng)庫(kù)前需核對(duì)好運(yùn)單資料。
1.根據(jù)航空運(yùn)輸?shù)牟僮鲿r(shí)間的緊迫性和空運(yùn)運(yùn)單是作為空運(yùn)報(bào)關(guān)單證中必需的文件之一，所以決定了貨入倉(cāng)前，操作員必須先跟客戶核對(duì)好發(fā)貨人、收貨人（通知方）、英文貨名三方面資料。