立式砂倉是20世紀80年代出現(xiàn)的一種用于水砂充填的主要構筑物，通常由直徑8~10m、高度18~20m的圓柱形與及底部半球體或帶一定錐角的錐體組成。

需加快新技術的推廣應用?，F(xiàn)在礦山行業(yè)處于低谷期，礦山充填開采的應用普及緩慢，需要國家和地方政府出臺相應的優(yōu)惠政策，鼓勵礦山采用高濃度充填開采新技術來處理尾砂。

大力推進科技創(chuàng)新。一是承擔國家充填采煤技術、充填材料及裝備領域的重大科學與研究課題，以“創(chuàng)新、產業(yè)化”方針為指導，提高自主創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和消化吸收后再創(chuàng)新能力，建設的工程化實驗條件，建立科技成果產業(yè)化的工程化驗證環(huán)境；二是培養(yǎng)工程技術人才，建設一支具有國際水平的充填采煤工程技術領域的創(chuàng)新團隊；三是研究制定充填采煤的技術標準、規(guī)范；形成一批具有國際水平和有市場競爭力的技術產品，帶動充填采煤技術與裝備產業(yè)的發(fā)展，充填站，推動集成、配套的工程化成果向相關行業(yè)輻射、轉移與擴散，有效降低煤礦開采的生態(tài)環(huán)境的影響，提高資源回收率，鐵礦充填站，使我國充填采煤技術與設備整體水平達到***。主要研究五個方向：充填采煤巖層移動控制理論研究；綜合機械化充填采煤關鍵技術研究；效率、綠色環(huán)保充填材料研究；充填工進行生產作業(yè)時，按要求穿戴好勞動保護用品（在鋼制作業(yè)時佩帶帽），嚴格識別機器設備上標志。煤礦充填采煤技術工藝研究；充填采煤裝備設計研究。

尾砂膠結充填

全尾砂速凝固化充填材料”新型固化劑進行全的論據(jù)和工藝方法，采區(qū)充填站，分析了全尾砂充填方案的技術可行性

隨著無軌裝備與嗣后充填礦法的發(fā)展，大流量全尾砂膠結充填技術已成為礦山充填的重要發(fā)展方向.本文通過工業(yè)實踐，選廠尾;旋流器溢流實現(xiàn)自流進入尾礦庫.整個充填系統(tǒng)實現(xiàn)遠程集中控制，所有設備無需現(xiàn)場人工操作;

在自流輸送中，充填倍線過大時，充填站，產生的沿程阻力大于其勢能轉化，料漿在輸送過程中流態(tài)不穩(wěn)，流速過低，金礦充填站，速過高，壓力過大，容易產生爆管；

新型膠固材料填充：以工業(yè)廢渣為原料的礦山充填膠固料。它與水泥比有突出的特點，對細粒部分寬容性大，在低于65%的濃度時，漿料也能做到不離析、不分層、泌水量小、固化時間短，同樣強度用量是水泥的1/2.

填系統(tǒng)的優(yōu)化設計，尾砂充填站，充填系統(tǒng) 優(yōu)化設計 測試針對小鐵山礦六中段以上充填系統(tǒng)爆管、堵管事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀，運用變徑的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路優(yōu)化設計方案。并對變徑前后充填系統(tǒng)的運行狀況進行了現(xiàn)場測試，分析了充填系統(tǒng)壓力梯度分布規(guī)律，進一步確定了充填參數(shù)，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的發(fā)生，保證了充填系統(tǒng)的穩(wěn)定性。該法適用于礦脈產狀穩(wěn)定，與圍巖接觸明顯且易于分離，圍巖不含礦或礦化少的緩傾斜和急傾斜的極薄礦體。