車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)

　　車窗臟了可以使用儲液罐里的車窗洗滌劑清洗，當(dāng)然也可以用清水擦洗，只是效率沒那么高，光亮度也不夠。同時由于不能清洗掉油膜，油膜在陽光[綜述圖片論壇]下容易產(chǎn)生七色花斑，影響司機視線，必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。

　　在比較炎熱的地區(qū)，車窗玻璃一定要有反光膜保護(hù)。有的汽車已經(jīng)在車上裝了保護(hù)膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護(hù)膜夾在玻璃中間，這是好的辦法。

高溫的危害 磨損加快密封件老化缸蓋開裂

一、發(fā)動機在頻繁的高溫下運行會造成機油粘度下降導(dǎo)致機械磨損加快，比如軸瓦缸套活塞的壽命會大打折扣，嚴(yán)重的會拉缸粘缸等。

第二、橡膠件加速老化，缸套的阻水圈，噴油器的O型圈，機油散熱器的O型圈在高溫下壽命急速縮短，造成滲漏。

第三、缸蓋氣門鼻梁處在長期高溫下運行會在應(yīng)力的作用下開裂，導(dǎo)致氣缸蓋報廢。

散熱器堵塞清理 兩種方案各有優(yōu)劣

散熱器一旦被雜物從外部堵塞該怎么辦呢？

我們常用的有兩種方案。

一、在不拆下散熱器的情況下用壓縮空氣或者高壓水槍從里往外吹除或者沖洗，優(yōu)點是過程比較簡單，省時省力。

缺點是操作時受到發(fā)動機的阻擋實際效果有限，還容易因為角度不對把散熱鰭片吹倒影響散熱效果，這個方案主要用在堵塞不太嚴(yán)重的情況下。

第二、把散熱器拆下來用壓縮空氣或者高壓水槍垂直沖洗，優(yōu)點是清洗效果非常好，缺點就是拆裝過程太過繁瑣，費時費力，如果散熱器堵塞嚴(yán)重這種方案是選。

綜合上面的方案對比后小編還是建議大家一步到位，把散熱器拆下來進(jìn)行散熱器的沖洗。

因為一種方案雖然簡單，但效果不好且有損傷散熱器的危險，第二種雖然過程麻煩點但清理效果很好，輕易也不會對散熱器造成損害，所以這個方案還是比較適合大家的。

缸蓋底面平面度超差、缸體頂面平面度超差、缸蓋螺栓松動或者擰緊力矩過大導(dǎo)致密封不嚴(yán)、竄氣。駕駛操作方法不當(dāng)，習(xí)慣猛加油門和急加速、高速運行，過大的壓力加劇缸墊沖蝕。發(fā)動機經(jīng)常在大負(fù)荷、發(fā)動機過熱、爆震等情況下運行，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。噴油正時過早；柴油選用不當(dāng)；燃燒室積炭嚴(yán)重。缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均；包口內(nèi)存有氣泡，石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。

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