導軌鏈條式液壓升降貨梯是由有導軌，鏈條，和液壓系統(tǒng)組成的。下面我們詳細的了解下導軌鏈條式液壓升降貨梯各個組成部分介紹，如下：

導軌鏈條式液壓升降貨梯

　　1、導軌：隨著升降機的不斷改進導軌式升降機的導軌式五花八門:有H鋼、方鋼、槽鋼等。雖說是五花八門但是也是大同小異在升降機的位置都是起到肩膀的作用防止升降機晃動。

　　2、鏈條：鏈條可分為板式鏈條，和單鏈鏈條，型號更是參差不齊，鏈條可以說在升降機中起到了重要作用主要用來提升貨物，將貨物安全送到相應位置。

　　3、泵站:升降作業(yè)平臺專用液壓泵站。加裝應急下降閥，平臺斷電可手動控制下降;內(nèi)置溢流閥，可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，起到超載保護功能。

　　4、油缸:大禹油缸,密封圈采用日本華爾卡品牌，經(jīng)久耐用，不泄露。

　　5、液壓油管:2-18-43MPa 沈陽橡塑四廠生產(chǎn) 雙層鋼網(wǎng)高壓油管。

　　6、配電箱:接觸器羅列連接，加裝熱過載保護，缺相保護等安全保護功能.

導軌式升降機的典型結構為電動機 鋼絲繩 鏈條 液壓油缸，在實際安裝過程中，兩根鋼絲繩的長度存在差異造成歪斜影響了升降貨梯的正常使用，需要多次調(diào)整鋼絲繩才能達到平衡。

鋼絲繩液壓自動調(diào)整裝置用在鋼絲繩的松緊度調(diào)整上。液壓泵由電動機驅(qū)動工作油液就連續(xù)不斷進入到液壓缸，推動柱塞逐漸上升使平衡軸逐漸舉升，自動調(diào)整鋼絲繩的提升高度，達到一定調(diào)整高度時液壓泵停止工作。

導軌式升降貨梯的液壓缸的油液壓力將使單向閥關閉，柱塞連同平臺一起唄自鎖不動，停止在舉動的位置。如果需要降低高度打開截止閥，液壓缸下腔通油箱，柱塞將在自重的作用下向下移動，迅速回復到需要下降的高度或原始位置。

導軌式升降機的安裝步驟

用立柱方管與端面定位，裝好四根立柱然后用螺桿加緊；安裝、拆裝和調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)機構時，要留意確保旋轉(zhuǎn)機構減速機的中心線與傳動齒輪中心線平行面，其嚙合面不低于70%，嚙合空隙要合適。然后用輔助卡板確定方框位置，把三個方框與立柱進行點焊；將加工好的升降機角鋼嵌人導軌定位軸的槽中,用頂緊螺桿夾緊將導軌和方框進行點焊；事先將墊塊與齒條用螺栓緊固,通過齒條兩端的銷孔將齒條固定在齒條定位銷上,用頂緊螺桿夾緊,然后將與齒條緊固的墊塊點焊在方框上。檢查液壓升降機各尺寸無誤后,對各部分施焊。