汽車服務(wù)顧問和修車師傅

防止小病大修和無病大修 汽來是小故障是沒毛病的，但有些商家會夸大故障報出一些沒必要的維修項目，甚至沒有什么故障，報出一些不必要的維修項目一大幅度提高維修費用，如果消費者沒辦法確認(rèn)服務(wù)是否屬實，可以要求工作人員拿出相應(yīng)憑據(jù)。維修的時候可以理解哪些維修保養(yǎng)操作，如果沒有超出開始和汽車服務(wù)約定的項目，可以問問汽車服務(wù)顧問和修車師傅。

檢查連接件緊固后,貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)

檢查 連接件緊固后，貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差 1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。 2、檢查潤滑油液面的高度 冷車時取出機(jī)油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量。 3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時液面高度應(yīng)略高于上標(biāo) 4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度 旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。 5、檢查油液的品質(zhì)

汽車電動車窗突然自動下降    我的車屬于中次車型，4門電窗是標(biāo)準(zhǔn)裝備，本來使用上是極其方便的，尤其是主駕駛側(cè)的一鍵升降式設(shè)計，免除了通過一些收費站點的時候，要始終按住控制鈕的麻煩，比我以前那車的電動門窗好多了?？墒菛|西也有各種問題，現(xiàn)在我的主駕側(cè)電窗每當(dāng)升到頂后，會突然自動下降一段，弄得我每次關(guān)窗的時候，還要小心翼翼地控制著它，省事變成了費事，會不會是控制系統(tǒng)出了問題呢？

   診療意見：一般轎車在電動車窗的設(shè)計上都會安裝一個防夾功能，可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過程中，如果車門頂框內(nèi)部鑲有部分物體，車窗升到此部位的時候，傳感器會啟動防夾功能，使車窗下降。另外，有時候在高速行駛過程中，由于電壓的原因會使玻璃無法沿著軌道順利上升，也會導(dǎo)致防夾功的功能的啟動。這種情況下，到維修站進(jìn)行一下調(diào)節(jié)，檢查一下是否有異物影響車窗升降，并進(jìn)行調(diào)整。

怕“反”發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕

怕“反” 發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞；對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配； 發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良、溫度過高； 對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有驅(qū)動力。對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。