起重機(jī)如何按照正確的方法展開(kāi)支腿作業(yè)？

1、支腿伸出操作順序

①拔出支腿板固定插銷。

把支腳板中心拉至與垂直油缸軸線垂直的位置，將固定插銷插上固定。

②把四個(gè)支腿選擇操作桿上推至“水平”位置，再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置，此時(shí)四個(gè)活動(dòng)支腿向外伸展。當(dāng)水平支腿全部伸出后，將伸縮選擇操縱手柄放回中位。

③把四個(gè)支腿選擇操作桿下壓至“垂直”位置，再將伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置，此時(shí)四個(gè)垂直油缸向下伸出，把整個(gè)起重機(jī)抬起，全部輪胎離地。

當(dāng)垂直油缸全部伸出后，應(yīng)用水平儀檢查一下車(chē)架平面是否水平，若不平可分別單獨(dú)操縱某一垂直油缸作伸（縮）動(dòng)作來(lái)調(diào)整。

④在前方區(qū)域按照與側(cè)方和后方區(qū)域相同的起重性能進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用第5支腿。將第5支腿操作桿向下壓到位，再操縱伸縮選擇操作桿下壓至“伸展”位置，將第五支腿伸出。

注意：應(yīng)先伸出左右四條支腿，再伸出第五支腿。

⑤操作完成后將伸縮選擇操作桿放回中位，各支腿操作桿放回到中位。

吊車(chē)的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時(shí)可能就發(fā)生在我們身邊，希望大家能對(duì)這些吊裝事故原因引起重視！

 超  載  

超載是目前吊車(chē)行業(yè)“常見(jiàn)”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車(chē)的高危因素。

在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清，或?qū)Π踩珕?wèn)題不夠重視而超載起吊，使起重機(jī)失去平衡而翻車(chē)。

2 支    腿      

長(zhǎng)期以來(lái)，吊車(chē)支腿下陷事故頻繁發(fā)生。

這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。常見(jiàn)的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場(chǎng)地，甚至水泥地也會(huì)常有下陷情況發(fā)生。

預(yù)防支腿下陷的主要實(shí)施如下：

支腿必需支承在平坦而堅(jiān)實(shí)的地面上，一般應(yīng)使用枕木、鋼板。

支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各種埋設(shè)物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。

（3）滾動(dòng)軸承的檢修：圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙。軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5~1.5mm的范圍之內(nèi)。