回顧近60年的品牌發(fā)展歷程，一汽解放始終致力于滿足國內(nèi)用戶需求，不斷進行科技創(chuàng)新，推動中國自主卡車技術進步，中國物流模式良性發(fā)展。解放J6的誕生打破了國外品牌對我國重卡的壟斷，實現(xiàn)了中國重卡技術與產(chǎn)品品質(zhì)的突破，整車創(chuàng)新技術達300多項，至今保持業(yè)內(nèi)高的200萬公里無大修記錄。憑借良好的品牌口碑及的產(chǎn)品品質(zhì)，2014年，解放卡車已累計產(chǎn)銷超過600萬輛，進入高速發(fā)展的全新階段。

解放JH6憑借高可靠、高安全、高舒適、低油耗、低自重、低維護成本等六大產(chǎn)品優(yōu)勢，以及在行業(yè)內(nèi)推出的發(fā)動機、變速箱、后橋三大總成十萬公里超長保養(yǎng)里程的核心技術，成為國內(nèi)重卡市場具競爭力的產(chǎn)品之一。JH6采用輕量化材質(zhì)進行降重，在裝配牽引盤、備胎、30L燃油的情況下，自重僅8.6噸，是國內(nèi)400馬力以上6x4牽引車中自重輕的產(chǎn)品。

對追求時尚、重視車輛顏值的用戶來說，這輛JH6在外觀方面相信符合大多數(shù)人的審美觀念，JH6的高顏值可以說是已經(jīng)得到公認的了。

在這里先給大家說明一下，文章所指的車型標準配置均為原廠設定的配置，也就是說無須用戶再額外加裝其他配置的車型。上圖所示的JH6為標準配置，其他輕量化零部件為選裝配置。

●  底盤一輕再輕 全鋁變速箱能減90Kg

這款基于J6上、J7以下的解放JH6自推出上市以來，憑借全新設計駕駛室、高顏值的外表受到了不少用戶的關注。那么說到如何減輕自身重量，想必都離不開幾方面，無疑就是通過底盤大梁，前后橋等方面，除了這些，也可以在其他零部件上盡量的減輕，比如采用鋁合金油箱儲氣筒以及少片簧，又或者氣囊懸掛，都能夠減低一定的車身自重。

從底盤的各方面可以看得出，如果JH6選裝高配置的情況下，車身的自重能夠控制在8.3-8.4噸左右，而標準配置則在8.88噸（帶備胎），這個總重在6x4同級別的牽引車上表現(xiàn)還相當不錯的。