小區(qū)電動(dòng)車充電站的功能

1. 電動(dòng)車充電站充電路數(shù)：10路。

2. 快速充電電壓：24V.36V.48V.60V.72V微電腦自動(dòng)默認(rèn)識(shí)別、自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

3. 充電電流：1--16A根據(jù)電池容量自動(dòng)調(diào)節(jié)。

4. 輸入電壓：交流110V-280V微電腦自動(dòng)識(shí)別調(diào)節(jié)，全球?qū)掚妷狠斎朐O(shè)計(jì)。

5. 輸出正、負(fù)極自動(dòng)識(shí)別轉(zhuǎn)換。

6. 每次充電***多投幣數(shù)：3枚。

7. 充電輸出插口防水設(shè)計(jì)。

8. 充電輸出電壓顯示。

9. 充電時(shí)間顯示。

10.充電電流顯示。

11.充電總投幣計(jì)數(shù)保存。

12.操作過程全程語(yǔ)音提示。

13.箱體廣告自由招商。

智能充電樁讓充電更安全

如今隨著新能源行業(yè)的崛起，電動(dòng)車已經(jīng)成為人們短途出行的選擇工具，與高峰期擁堵的城市交通狀況相比，電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)凸顯無疑，但是不管是電動(dòng)汽車還是電動(dòng)自行車，充電往往是一個(gè)難題，對(duì)于很多沒有條件以及空間來安裝電動(dòng)樁社區(qū)來說，私拉電線充電是一件令人神煩的事情。

出行必須充電

室外充電，沒有充電位置

停車庫(kù)有充電樁but位置太遠(yuǎn)

樓下有充電樁，還是自己沖便宜

私拉電線充電，消防物業(yè)檢查檢查，跟做賊似的，要經(jīng)常防著。

私拉電線充電，還得關(guān)注天氣，避雨避雪避雷!

私拉電線充電，物業(yè)管理頭疼，其實(shí)車主也是提心吊膽的，特別是現(xiàn)在如果是因?yàn)檐囍鞑划?dāng)充電導(dǎo)致火災(zāi)并造成嚴(yán)重的損失，車主也是要承擔(dān)責(zé)任，日子更難過了。

小區(qū)充電站為什么受歡迎？

現(xiàn)在很多小區(qū)都使用了小區(qū)充電站，那么你知道為什么小區(qū)充電站會(huì)受到歡迎呢？下面就為大家介紹一下。

隨著技術(shù)的發(fā)展越來越多功能勢(shì)必會(huì)開發(fā)出來，小區(qū)充電站分為：投幣充電站、掃碼充電站、投幣掃碼兩用型充電站，我們統(tǒng)一稱為自助式充電站或者是自助式電動(dòng)車充電樁。專用于小區(qū)物業(yè)車棚車庫(kù)電動(dòng)車充電，因其方便、安全非常的受到業(yè)主的歡迎。

標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)辦理，避免亂拉亂扯電線景象。裝置小區(qū)充電站，有用杜絕了亂拉亂接電線景象的發(fā)作，避免了可能發(fā)作的火災(zāi)危險(xiǎn)和觸電危險(xiǎn)，給廣闊業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來保證?，F(xiàn)在由于私拉亂拉電線，給電動(dòng)車充電而因?qū)е碌幕馂?zāi)事端時(shí)有發(fā)作，對(duì)業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全有很大的傷害，所以小區(qū)裝置充電站標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)辦理，保證安全，是大勢(shì)所趨。

根據(jù)現(xiàn)在的電動(dòng)車越來越多，小區(qū)充電站在也不是什么新鮮的東西的，可以說現(xiàn)在都是家喻戶曉。小區(qū)充電站是生活中不可缺失的一部分，隨著電動(dòng)車的數(shù)量增加，充電站是會(huì)越來越多，畢竟電動(dòng)車是離不開電的。

小區(qū)充電站的使用方式也是相對(duì)于來說是簡(jiǎn)單的，它來掃碼模式、投幣模式，也可以設(shè)定免費(fèi)模式，為擁有電動(dòng)車的人造福。

電動(dòng)車充電樁又俗稱電瓶車充電樁，用來給兩輪電動(dòng)車充電用的。說到充電樁，一般人會(huì)認(rèn)為是電動(dòng)汽車的充電樁，電瓶車充電樁其實(shí)是充電樁里面的一個(gè)小分類。因?yàn)槭褂萌巳罕容^多，電動(dòng)車整體性能層次不齊，所以今天就來給大家透露一下電動(dòng)車充電樁里面的一些小秘密。

先來說說智能過載功能。開始充電的時(shí)候一刷i卡提示“系統(tǒng)保護(hù)”，這就說明你的電動(dòng)車充電功率超過可系統(tǒng)設(shè)置的較大功率。當(dāng)你遇到這種情況后就需要聯(lián)系管理人員來重新設(shè)置。小編就遇到一次這樣的情況，用戶一充電就提示系統(tǒng)保護(hù)，經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn)是車輛的充電器線頭短路了，現(xiàn)場(chǎng)就幫用戶把充電器維修了一下，不要問為什么這么熱情，我們都有這樣的職業(yè)病。

還有一種情況說在電動(dòng)車充電樁上面充電充不滿，充的比較虛。如果你認(rèn)為是電動(dòng)車充電樁的問題，你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。電動(dòng)車在接近充滿的時(shí)候會(huì)變成綠燈，進(jìn)入涓流充電，電流降低到1A以下，有的充電樁設(shè)置的沒有這個(gè)功能，沒有辦法涓流充電。