【廣告】
如何提高司機操作叉車時的舒適度
叉車司機的視線可以始終保持在貨物上一些叉車的多路換向閥手柄位于扶手水平位置,司機在作業(yè)時的各種需要動作時。
為了駕駛室的舒適度,一些叉車采用把駕駛室從主題上分離出來,而獨立成為全浮式駕駛室,這種駕駛室可以對座椅的高低做調(diào)整,更加擁有舒適的乘坐性。這種駕駛室經(jīng)過減震器與車身項鏈,所以車震很小,可以忽略不計。甚至有的叉車采用冷風(fēng)式內(nèi)燃機,把叉車的噪音又降低了80分貝。動控制系統(tǒng)的應(yīng)用,提高了蕞大的倉儲效率。
功率晶體管和微處理機的應(yīng)用,提高了叉車的操作和運轉(zhuǎn)性能,可以使駕駛員更方便的操作叉車。在駕駛室內(nèi)利用計算機終端盒掃描裝置進(jìn)行有效的庫存管理,更加方便作業(yè)。
鉛酸蓄電池性能的提高。電動叉車的動力之源就是蓄電池,鉛酸蓄電池性能的提高也就意味著叉車的作業(yè)時間更加持久,提高工作效率,增加經(jīng)濟效益。駕駛室、工作臺的安全可靠性和舒適度的提高??梢允柜{駛員更舒服,工作起來的工作狀態(tài)蕞佳。
電動叉車是如何工作的?
電動叉車廣泛用于物流領(lǐng)域,它的應(yīng)用大大提高了物品搬運工作,解放了人力,那么電動叉車是如何工作的?下面我們就一起來了解一下吧。
電動叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降等工序的直接工作機構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。貨叉是直接承載貨物的叉形構(gòu)件,它通過掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進(jìn)行調(diào)整,由定位裝置鎖定。叉架是由鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)件,具有滾輪組,內(nèi)門架內(nèi)側(cè)具有上下方向的槽形軌道,叉架與內(nèi)門架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門架的軌道作上下運動。
電動叉車的起升液壓缸下端在外門架橫梁上,上端與內(nèi)門架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門架下部聯(lián)接,另一端繞過鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時,活塞桿以速度v向上運動并帶動鏈輪、內(nèi)門架以同樣的速度v起升,由于動滑輪原理,鏈條牽動叉架以2v速度起升。當(dāng)液壓缸全行程終了時,內(nèi)門架處于外門架上方位置,叉架處于內(nèi)門架上方位置。當(dāng)泄掉油壓時,貨物或貨叉等構(gòu)件靠自身重力下降。內(nèi)門架是由兩個槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結(jié)構(gòu)。它的下部鉸接在電動叉車的驅(qū)動橋上,借助于傾斜液壓缸的作用,門架可以在前后方向傾斜一定角度。門架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當(dāng)叉車行駛時,使貨叉上的貨物不至于滑落。
叉架是由鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)件,具有滾輪組,內(nèi)門架內(nèi)側(cè)具有上下方向的槽形軌道,叉架與內(nèi)門架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門架的軌道作上下運動。
叉車屬具及叉車屬具的作用
叉車屬具也稱多種裝置,是發(fā)揮叉車一機多用的工具,要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具,使叉車適應(yīng)多種工況的需要。
叉車屬具廣泛應(yīng)用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉儲等行業(yè),是自動化裝卸、堆垛和搬運的有效設(shè)備。
叉車屬具的作用
1、生產(chǎn)效率好,運行成本低
機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提升了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎、傳動齒輪、油耗等也相應(yīng)降低,運行成本也相應(yīng)減小。
2、操作安全可靠,降低了事故率
由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落,如夾類屬具的保壓裝置( 承載貨物時,油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。
3、貨物損耗小
借助于屬具特有的夾持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被運送或堆高或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降到特別低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本。
例如:使用紙卷夾搬運紙卷,可以大大降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車,紙卷的破損率為15%,對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè),只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資,此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本;
調(diào)節(jié)叉的使用,使司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動強度,又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷;
用推拉器進(jìn)行物料的搬運,用一張滑板替代托盤,成本低廉,又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費用,特別是在集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物,更有效地節(jié)省了堆垛空間,由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。