1新型路緣石的構(gòu)思

新型路緣石采用上下雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，上層為普通混凝土，下層為多孔混凝土，從而使得路緣石下層具有滲水功能；路緣石背面外側(cè)至少在多孔混凝土層內(nèi)有隨路緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，使之具有引水功能。

路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結(jié)構(gòu)內(nèi)，同時使得面層具有較強的結(jié)構(gòu)強度；下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水通過該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要高于兩邊，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水，在重力作用下向兩側(cè)流動，到達(dá)路面邊即進入緣石的多孔混凝土層排出）。2）澆筑細(xì)石混凝土基礎(chǔ)，安放道路立緣石，立緣石為常用普通混凝土預(yù)制。

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2主線曲線段

這種情況如果取消路緣石則有兩種方案可供參考。

1)兩側(cè)路面連為一體,中央分隔帶鋪設(shè)較薄的瀝青處治或瀝青貫入式等面層,進行防水處理。 兩側(cè)路肩和邊坡用植草防護。 這樣作法防水效果好,施工簡單,但是不利于保持中央分隔帶綠化的連續(xù)性。

芝麻灰路沿石抗壓度和抗彎度是道路建設(shè)時主要要求。石材特性不同，甚至同類的花崗巖石材，如石料不出自同一礦坑抗壓度和抗彎度也有區(qū)別。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具內(nèi)先澆筑路緣石的普通混凝土層，隨后按要求的厚度在模具內(nèi)澆筑多孔混凝土層，多孔混凝土層按要求設(shè)置孔涵。芝麻灰路沿石在抗壓度和抗彎度跟其他類石頭比有天然優(yōu)勢。建設(shè)道路不同，對石材的抗壓度和抗彎度需求也不同，需要的類型也有大大區(qū)別。

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三、天然大理石路沿石強度高、抗擊性好。

      天然大理石路沿石抗壓強度為普通路沿石的5倍，且平整性高、抗震性高、防火、隔音和隔熱效果也更好。

四、天然大理石路沿石施工方便。

      天然大理石路沿石設(shè)計施工都簡單方便。設(shè)計可從工程整體的上減少水泥混凝土和使用的鋼量，大幅降低成本。施工上，天然大理石路沿石制成品可以在小區(qū)，企業(yè)，事業(yè)單位和使用。且易操作、購買方便，也避免了用水泥漿造成路沿石水華現(xiàn)象出現(xiàn)。