縱觀空壓機(jī)發(fā)展史，原材料漲價(jià)已司空見慣，只是有很多年未曾出現(xiàn)過如此頻繁且幅度大的連續(xù)調(diào)價(jià)。這次漲價(jià)，除了有疫情影響外，更多地是源于國(guó)際關(guān)系失序造成的經(jīng)濟(jì)對(duì)峙，進(jìn)而導(dǎo)致市場(chǎng)資源匹配錯(cuò)位，原材料價(jià)格不正常趨高。在目前暫不明朗的國(guó)際形勢(shì)下，不排除鐵礦石等原材料進(jìn)一步漲價(jià)，繼而推高整個(gè)中國(guó)工業(yè)生產(chǎn)成本和出廠者價(jià)格的可能。

那么，問題來了，已深度參與全l球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)制造業(yè)，其整體技術(shù)、品質(zhì)和價(jià)值，與其他國(guó)際同行相比基本持平或略低，如果單純因?yàn)樯a(chǎn)成本上漲提價(jià)，而無明顯的品質(zhì)提升，長(zhǎng)此以往必然會(huì)降低中國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著時(shí)間的積累，出口受挫的壓力必將會(huì)傳遞到國(guó)內(nèi)，造成國(guó)內(nèi)l市場(chǎng)供大于求。可以預(yù)見，下游應(yīng)用市場(chǎng)的惡化必然會(huì)反向傳導(dǎo)至空壓機(jī)行業(yè)，屆時(shí)會(huì)不會(huì)有人繼續(xù)為空壓機(jī)漲價(jià)埋單？這需要壓縮機(jī)從業(yè)者去深思。

空壓機(jī)的日常保養(yǎng)維護(hù)

設(shè)備運(yùn)行時(shí)，按時(shí)對(duì)設(shè)備開展保養(yǎng)和維護(hù)，可使空壓機(jī)有效率運(yùn)作，增加設(shè)備使用壽命。

空壓機(jī)暫時(shí)使用需要注意：①儲(chǔ)放場(chǎng)地應(yīng)干燥、通風(fēng)優(yōu)良、溫度合適。

②管道、路線齊整、整潔、絕緣優(yōu)良。

③保險(xiǎn)裝置(如安全閥，自動(dòng)或保護(hù)裝置)妥善保管。

④設(shè)備與工作環(huán)境齊整、無油跡，標(biāo)識(shí)牌齊全;管道、路線聯(lián)接可靠。

空壓機(jī)發(fā)展

1640年德國(guó)制造的（機(jī)械式）真空泵，是現(xiàn)在空壓機(jī)的鼻祖

1800年第l臺(tái)單極（往復(fù)活塞）空氣壓縮機(jī)在英國(guó)制成

1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出第l臺(tái)活塞式空壓機(jī)

1946年瑞典公司開發(fā)出第l臺(tái)螺桿式空壓機(jī)

空壓機(jī)分類及工作原理

空壓機(jī)種類有很多，常見的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)

活塞式空壓機(jī)

是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸入，壓縮，排出過程。

在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力，吸氣閥打開，外面空氣流入缸內(nèi)，這個(gè)過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后，排氣閥打開，壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi)，這個(gè)過程稱為排氣過程。

空壓機(jī)出現(xiàn)高溫的原因

空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱空壓機(jī)，是以環(huán)境空氣為原料，將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的機(jī)器，以滿足生產(chǎn)工藝所需要的壓力。壓縮機(jī)的分類很多，按照工作原理可分為容積式壓縮機(jī)和速度式壓縮機(jī)。下面介紹下空壓機(jī)出現(xiàn)高溫的原因。

1、缺油和油品老化，這個(gè)問題是比較常見的，也較簡(jiǎn)略處理。一般只需替換空壓機(jī)新油就好了。

2、過濾器堵塞，原因是空壓機(jī)有許多的塵土?？諌簷C(jī)在進(jìn)風(fēng)時(shí)吸入許多的塵土。使空氣過濾器堵塞，影響空壓機(jī)的正常工作，出現(xiàn)高溫跳閘。如果空氣環(huán)境差的當(dāng)?shù)兀枋貢r(shí)查看替換過濾器。

3、空壓機(jī)在長(zhǎng)期惡劣環(huán)境的工作下，使空壓機(jī)長(zhǎng)期在不超負(fù)荷的高溫下工作，冷卻器內(nèi)部會(huì)有結(jié)碳，然后堵死內(nèi)部油路，然后使空壓機(jī)內(nèi)油量削減，引起高溫空壓機(jī)跳閘，處理辦法：將冷卻器拆開后用結(jié)碳清洗劑從冷卻器進(jìn)口倒入，浸泡5到6個(gè)小時(shí)后倒出，再用水和高壓氣管吹洗，知道水變潔凈，方可運(yùn)用。