減震器到底有什么用呢？

      減震器是用來(lái)減少或消除震動(dòng)及沖擊的一種特殊元件。而氣浮式減振器的主要優(yōu)點(diǎn)就是它的設(shè)計(jì)垂直自然頻繁和水平自然頻繁低至0。減震器制造的材料常用橡膠及金屬?gòu)椈伞Ｉ钲谑婿紊巾樋萍加邢薰局饕?jīng)營(yíng)的是Fabreeka 減震器，其種類繁多，熱銷產(chǎn)品有橡膠減震器、氣浮式減震系統(tǒng)、搖籃式減震臺(tái)、減震桌、氣浮減震器、隔離墊圈、減震塊、彈簧減震器等。

     我們工廠生產(chǎn)中，電子設(shè)備常用的減震器有橡膠減震器和金屬?gòu)椈蓽p震器兩種。

     膠減震器是以橡膠作為減震器的彈性元件，以金屈作為支撐骨架。這種減震器由于使用橡膠材料，因此有較大的阻尼能有效地吸收頻率較高的震動(dòng)當(dāng)震動(dòng)頻串通過(guò)共震區(qū)時(shí)也不致產(chǎn)生過(guò)大的震幅。橡膠能承受瞬時(shí)的較大變形，因此能承受沖擊力，隔沖性能較好。

     減震器，它用金屬材料作為彈性元件(如彈簧鋼板、鋼絲)。常見(jiàn)的，有圓柱形彈簧、圓錐形彈簧。這種減震器的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)環(huán)境反應(yīng)不敏感，適用于惡劣環(huán)境加高溫、高寒、油污等。工作性能穩(wěn)定不易老化，剛度變化范圍寬可以制作得很軟也可以很硬。

   而充氣式減震器是60年代以來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型減震器。福州法拉第機(jī)電設(shè)備有限公司的軌道減震設(shè)備，能有效解決地鐵運(yùn)行所帶來(lái)的各種摩擦震動(dòng)及噪音問(wèn)題，以其精良設(shè)備和針對(duì)性方案為您帶來(lái)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如有需要，請(qǐng)聯(lián)系深圳市鑫山順科技有限公司。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞，在浮動(dòng)活塞與缸筒一端形成的一個(gè)密閉氣室種充有高壓氮?dú)狻Ｔ诟?dòng)活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開(kāi)。工作活塞上裝有隨其運(yùn)動(dòng)速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當(dāng)車輪上下跳動(dòng)時(shí)，減震器的工作活塞在油液種做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差，壓力油便推開(kāi)壓縮閥和伸張閥而來(lái)回流動(dòng)。由于閥對(duì)壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，使震動(dòng)衰減。汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器。

   沒(méi)有創(chuàng)新的企業(yè)畢然要走在后面，在現(xiàn)在的減震器市場(chǎng)中，我國(guó)制造廠商參差不齊，減震設(shè)備還停留在舊時(shí)，不能及時(shí)跟進(jìn)企業(yè)及生產(chǎn)廠商和工業(yè)制造業(yè)的需求，但我公司一直致力于引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年的發(fā)展，我公司積累了豐富的資源，公司擁有資深的技術(shù)人員，能準(zhǔn)確為客戶提供優(yōu)質(zhì)的減震方案。新的坐標(biāo)機(jī)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的前提條件是車間地板堅(jiān)硬的，所以當(dāng)坐標(biāo)機(jī)在生產(chǎn)線上應(yīng)用時(shí)可以達(dá)到其測(cè)量的重復(fù)性，振動(dòng)是其中一個(gè)能夠影響坐標(biāo)機(jī)精度和重復(fù)性的環(huán)境因素。我公司代理的減震產(chǎn)品可以提供選型、或與其他品牌相互替代，部 分產(chǎn)品如有特殊要求可為客戶設(shè)計(jì)加工非標(biāo)產(chǎn)品。歡迎前來(lái)咨詢！

  鑫山順公司努力為您們提供出良好性價(jià)比的ROFabreeka 減震器，品質(zhì)高一點(diǎn)，服務(wù)好一點(diǎn)，價(jià)格低一點(diǎn)，以使顧客能夠花少錢獲得優(yōu)質(zhì)的電磁閥產(chǎn)品，這是鑫山順公司一貫的追求目標(biāo)!

氣囊型氣浮式減振器特征

  氣囊型浮式減振器在垂直和水平方向擁有1.2HZ至4.0HZ的固有頻率，具體頻率取于浮起的高度的氣囊的式樣，水平彈簧常數(shù)的氣囊穩(wěn)定性都有最佳浮起高度的函數(shù)，所以，每種式樣的氣囊都有最佳浮起高度，通過(guò)增加空氣的容積，例如增加輔助氣罐，可以降低垂直方向的固 頻率。除了減震器本身質(zhì)量問(wèn)題之外，國(guó)內(nèi)的減震器與世界優(yōu)質(zhì)品牌減震器也存在很大的差距，這種差距主要表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)減震器使用壽命較短、制造精度較差等方面。

  氣囊型氣浮式減振器的特色之一就是它能提供較大的位移行程。不同式樣的氣囊型減振器的浮起或升起高度可以達(dá)到50.8MM到77.2MM.因此，它可以在需要大的動(dòng)態(tài)位移的案例、減振器的型號(hào)和回復(fù)平穩(wěn)時(shí)間

   氣囊型的隔膜型的氣浮式減振器都具有非常低的阻尼（3%-4%），只有將陰尼腔連接到空氣腔才能增加它的阻尼。大多數(shù)的減振設(shè)計(jì)需要10%-15%的阻尼，取決于案例、減振器的型號(hào)和回復(fù)平穩(wěn)時(shí)間。

    完整的減振系統(tǒng)包含至少3個(gè)產(chǎn)動(dòng)減振器，每個(gè)減振器都有一個(gè)水平調(diào)節(jié)閥，它是負(fù)載傳感器和高度控制單元?？梢愿鶕?jù)設(shè)備的重量增加所需從動(dòng)減振器的數(shù)量。減振系會(huì)配置一個(gè)控制盒，高度自動(dòng)控制閥，連接管路和其他安裝用的配件。

FABREEKA氣浮式減震器技術(shù)探討

     氣浮式減震器由一個(gè)空氣室（氣囊）由一個(gè)加固的、柔韌的隔膜密封。當(dāng)受壓時(shí)，  減震器通過(guò)位于隔膜上方的一個(gè)Piston  （錘頭）支撐載荷。

     有效的隔膜面積和隔膜上的壓力確定了減震器承載載荷的能力。減震器內(nèi)的壓力  由一個(gè)能控制內(nèi)部氣壓和減震器浮起高度的高度調(diào)節(jié)閥來(lái)控制。

     典型的氣浮減震器設(shè)計(jì)包含雙重氣囊 （一個(gè)彈簧室和阻尼室）。主動(dòng)隔震系統(tǒng)一般設(shè)置在多個(gè)機(jī)器的設(shè)備上，所以受到多頻擾動(dòng)的作用。在Fabreeka的設(shè)計(jì)中，  阻尼室與彈簧室分離，通過(guò)一氣管連接（見(jiàn)阻尼）。這個(gè)設(shè)計(jì)觀念可以得到不同的形狀，  因?yàn)橹挥锌偟幕蛴行У捏w積對(duì)于減震的自然頻率才是關(guān)鍵的（見(jiàn)Eq 1）。注意壓力（P）  與載荷是成比例的，所以可以維持在一個(gè)恒定的自然頻率即使當(dāng)載荷發(fā)生變化的時(shí)候。

    Where:   Fn = natural frequency (Hz) 自然頻率（固有頻率）            

    g = gravity (in/sec2 )重力加速度        

     n = rate of specific

在恒定的壓力和體積下,氣體的比熱率          

 W = weight of supported load (lbs) 支持載荷的重量      

 Aeff = effective area of diaphragm(in2 )隔膜的有效面積        

 V = air volume 空氣體積

深圳市鑫山順科技多年來(lái)的專業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)，是很受客戶的表?yè)P(yáng)。也是值得信賴的，買FABREEKA氣浮式減震器就選 鑫山順吧。