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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 15:20  







停車場道閘系統(tǒng)的幾種防砸車技術(shù)

由于技術(shù)或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生,使得車輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。

停車場道閘系統(tǒng)的幾種防砸車技術(shù)

停車場道閘是用于控制車輛的進(jìn)出的停車場設(shè)備,放行車輛的時(shí)候,欄桿升起,車輛通過后欄桿下落。一、測試道閘傳動(dòng)模式了解道閘的機(jī)械傳動(dòng)模式,停車場道閘機(jī)械傳動(dòng)的方式有三種:1、機(jī)電一體化傳動(dòng),電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體,根據(jù)不一樣的桿長選擇不同的電機(jī),無須調(diào)節(jié)減速機(jī),停電可以手動(dòng)起桿,方便快捷。由于技術(shù)或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生,使得車輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。那么停車場系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?

1.地感防砸技術(shù)

一般停車場都裝有地感,當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號消失時(shí)才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。

2.紅外線防砸

這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,道閘桿就會自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。






停車場道閘

車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。目前道閘有多種防砸車系統(tǒng),數(shù)字防砸、紅外防砸、壓力電波和車輛檢測器 地感線圈等多種防砸車系統(tǒng),減少車輛砸車事故,同時(shí)道爾道閘在設(shè)計(jì)安裝時(shí)進(jìn)出口設(shè)置減速裝置,車輛通行時(shí)可以減緩速度,減輕傷害。所以很多人就直接把'車道控制設(shè)備'理解成'停車場系統(tǒng)',很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。

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車牌識別智能道閘系統(tǒng)有什么功能?

  大多數(shù)傳統(tǒng)的停車場都采用讀卡方式。特點(diǎn):收費(fèi)室的設(shè)定不受地點(diǎn)限制,減少出口收費(fèi)時(shí)車輛擠塞、排隊(duì)的現(xiàn)象。通過向進(jìn)入停車場的車輛發(fā)放IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間作為收費(fèi)的主要依據(jù),無論是固定車輛還是進(jìn)入停車場入口的臨時(shí)車輛,都必須退出停車卡,退出停車場。在繁忙車輛進(jìn)出的早期,這種方法經(jīng)常造成交通堵塞,如大型停車場和日常交通流量。

  傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)不能滿足車輛快速進(jìn)出的需要,為了解決這個(gè)問題,車輛不能快速進(jìn)出。一種基于車牌識別技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)解決方案,可以實(shí)現(xiàn)車輛不停車的進(jìn)出口管理,解決交通擁擠問題造成的過度交通問題。





1.系統(tǒng)功能

  (1) 車輛自動(dòng)監(jiān)測:通過前端的攝像機(jī)完結(jié)。

  (2) 車輛相片記錄:對每輛通行車輛運(yùn)用車牌識別模塊、攝像機(jī),一起運(yùn)用車牌識別及視頻測速設(shè)備得到明晰的車牌圖像。

  5.自動(dòng)照明功能

  (1) 設(shè)備本身具有照明東西,可以滿足攝影車牌和識別以及速度測算的需要。

  (2) 為在夜間得到明晰的車輛圖片,設(shè)備內(nèi)置的五顏六色攝像機(jī)設(shè)置為自動(dòng)增益操控形式,以獲得很好的攝影效果。

  6.具有根本的車型分析功能

  運(yùn)用識別后給出的車牌顏色信息(藍(lán)底白字、黃底黑字、白底黑字) 初步判斷車型,并可設(shè)定不同的限速,以進(jìn)行有差異的超l速報(bào)警。



  7.數(shù)據(jù)庫處理的相關(guān)功能

  在數(shù)據(jù)庫中存儲了通行車輛的根本數(shù)據(jù)之后,可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行多種概括的查詢及處理:

  (1) 具有流量計(jì)算功能,能計(jì)算每天、每周、每月、每年的車流量、車流散布等數(shù)據(jù),并可以用圖表閃現(xiàn)、生成報(bào)表、打印報(bào)表等。

  (2) 能依照時(shí)刻、速度、車型、跋涉方向、車牌號碼等查找歷史記錄,閃現(xiàn)相關(guān)車輛的相關(guān)數(shù)據(jù),并生成報(bào)表,進(jìn)行打印等。

  (3) 數(shù)據(jù)庫具有自動(dòng)維護(hù)功能,可以保證長時(shí)刻、大容量存儲,可以自動(dòng)刷新,不需人工處理。

  8.系統(tǒng)軟件所具有的其他功能

  (1) 具有用戶操作權(quán)限處理機(jī)制,防止無關(guān)人員操作。

  (2)系統(tǒng)處理和查詢軟件可以長途工作,通過 Internet、Modem 等長途媒體完結(jié)長途查詢、計(jì)算和系統(tǒng)維護(hù)功能。

  (3) 系統(tǒng)處理和查詢軟件能進(jìn)行多任務(wù)調(diào)度,監(jiān)控、查詢、打印互不影響。

  (4) 可以設(shè)置多種參數(shù),以便利系統(tǒng)的設(shè)備和運(yùn)用。




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