大型停車場(chǎng)?收費(fèi)管理設(shè)置

按收費(fèi)室設(shè)置地點(diǎn)不同，可分為中央收費(fèi)與出口收費(fèi)。

中央收費(fèi)系統(tǒng)配置主要設(shè)備包括：入口臨時(shí)卡自動(dòng)發(fā)卡機(jī)/入口固定卡讀卡機(jī)、入口道閘機(jī)、出口固定卡自動(dòng)讀卡機(jī)/出口臨時(shí)卡吞卡機(jī)、出口道閘機(jī)、收費(fèi)室電腦、臨時(shí)卡收費(fèi)讀卡機(jī)、固定卡授機(jī)發(fā)卡機(jī)等等。這種配置類型適應(yīng)于大型停車場(chǎng)、車輛流量大的場(chǎng)所。道閘又稱擋車器，初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫BarrierGate，是專門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。臨時(shí)顧客須憑卡先到收費(fèi)室交費(fèi)后再取車，之后取車開(kāi)至出口臨時(shí)卡自動(dòng)吞卡機(jī)前憑已交費(fèi)后的停車卡自助升桿出場(chǎng)。

特點(diǎn)：收費(fèi)室的設(shè)定不受地點(diǎn)限制，減少出口收費(fèi)時(shí)車輛擠塞、排隊(duì)的現(xiàn)象。

大型停車場(chǎng)?出口收費(fèi)系統(tǒng)配置

主要設(shè)備包括：入口臨時(shí)卡自動(dòng)發(fā)卡機(jī)/入口固定卡讀卡機(jī)、入口道閘機(jī)、出口固定卡讀卡機(jī)、出口道閘機(jī)、收費(fèi)室電腦、臨時(shí)卡收費(fèi)讀卡機(jī)、固定卡授機(jī)發(fā)卡機(jī)等等。停車場(chǎng)道閘作為進(jìn)入停車場(chǎng)的第壹道門(mén)檻，我們不僅需求它能正常運(yùn)行，還要它能正常適應(yīng)各類突發(fā)情況，挑選適合的才是蕞好，預(yù)防購(gòu)買停車場(chǎng)道閘時(shí)所存在的貓膩蕞好的方法就是懂得其中的相關(guān)知識(shí)。這種配置類型適應(yīng)于小型停車場(chǎng)、車輛流量不大、時(shí)租顧客先取車后憑臨時(shí)卡到出口崗?fù)な召M(fèi)室交費(fèi)后直接出場(chǎng)。

特點(diǎn)：收費(fèi)室一定要設(shè)在車場(chǎng)出口處，每個(gè)出口須設(shè)一個(gè)收費(fèi)崗?fù)?，此類型配置的設(shè)備比中央收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)單一些。

國(guó)內(nèi)用戶的使用習(xí)慣常常會(huì)在出口繳費(fèi)，對(duì)于初次使用的用戶會(huì)出現(xiàn)忘記在收費(fèi)點(diǎn)繳費(fèi)，如果采用中央收費(fèi)系統(tǒng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)忘記繳費(fèi)不能放行的情形，就可能會(huì)造成車輛堵塞。因此建議在出口處在安全島上設(shè)置收費(fèi)點(diǎn)，避免沒(méi)有繳費(fèi)的車輛在出口處造成堵塞。由于技術(shù)或者管理之類的原因，道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題，這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。此形式實(shí)質(zhì)上就是中央收費(fèi)系統(tǒng)與出口收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)合，解決了高峰期出口收費(fèi)時(shí)車輛擠塞、排隊(duì)的現(xiàn)象。

?停車場(chǎng)道閘

關(guān)于如今車輛越來(lái)越多的城市，許多城市道路都布滿了五花八門(mén)的道閘，許多當(dāng)?shù)仉x開(kāi)道閘就很簡(jiǎn)單使交通墮入癱瘓狀況。車輛的增多也大大加強(qiáng)了泊車場(chǎng)的負(fù)擔(dān)，而泊車場(chǎng)道閘也在其間起到很至關(guān)的效果，所以為了確保泊車場(chǎng)體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，它的保護(hù)保護(hù)就顯得尤為主要。所以很多人就直接把'車道控制設(shè)備'理解成'停車場(chǎng)系統(tǒng)'，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。那么，怎么有用的保護(hù)泊車場(chǎng)道閘呢?

在21世紀(jì)這個(gè)飛速開(kāi)展的年代，跟著社會(huì)的開(kāi)展，路上的車越來(lái)越多了，一些泊車場(chǎng)還沒(méi)有跟上腳步，常常會(huì)呈現(xiàn)泊車場(chǎng)道閘砸車、砸人的作業(yè)發(fā)生，這雖然有這道閘質(zhì)量不過(guò)關(guān)的要素，但這也是忽略對(duì)其保護(hù)所帶來(lái)的不好要素。道閘廠家主張保護(hù)頻率通常為每月保護(hù)一次：首要打開(kāi)上蓋堵截電源，清洗外表塵埃，將傳動(dòng)有些先清洗后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行光滑處理。跟著轎車工業(yè)的不斷開(kāi)展及轎車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需要量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的功能也提出了更高的請(qǐng)求，保護(hù)也是迫在眉睫。

停車場(chǎng)道閘常見(jiàn)的一些故障及維修方法

一、停車場(chǎng)道閘開(kāi)關(guān)失靈

維修方法：先測(cè)電機(jī)紅(黃)色與白色線是否相通，再測(cè)量藍(lán)色與灰(綠)色信號(hào)線和K2(K1)傳感開(kāi)關(guān)是否短路。

二、停車場(chǎng)道閘能開(kāi)關(guān)但不能停機(jī)

維修方法：能開(kāi)關(guān)說(shuō)明電機(jī)線紅、白、黃三條線沒(méi)有問(wèn)題，信號(hào)線沒(méi)有短路。主要原因是限位信號(hào)沒(méi)有送到控制器或控制器限位功能壞。