不過規(guī)定歸規(guī)定，具體看執(zhí)行。傳統(tǒng)的4S店模式已經(jīng)非常成熟和穩(wěn)固，對(duì)于銷量即一切的車企來說，新規(guī)定在短時(shí)間內(nèi)很可能不會(huì)有太大的作用。就目前來看，許多嘗試采用線上訂車線下提車模式的品牌，在終端執(zhí)行方面依舊不能避免變相加價(jià)之類的問題。

另外一件值得打call的事就是che牌“終身制”了。號(hào)牌新政規(guī)定在舊車轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢時(shí)，號(hào)牌使用滿一年的情況下原車主在一年內(nèi)可使用原號(hào)牌購(gòu)車。對(duì)于不少手握l(shuí)iang號(hào)或有特殊意義號(hào)牌的車主來說，免去了一大筆精神損失，可以說是一本滿足了。

由于某些改裝輪轂的品牌，價(jià)格實(shí)在是不太親民。使得國(guó)內(nèi)除了一批所謂的“良心產(chǎn)品”，他們出的輪轂大多是國(guó)外廠家的仿品，但是價(jià)格又非常誘人。低價(jià)劣質(zhì)的輪轂也許在平時(shí)的使用中發(fā)現(xiàn)不了什么問題，但輪轂的質(zhì)量穩(wěn)定性較差，存在著安全隱患，發(fā)生事故的幾率會(huì)很高，一旦發(fā)生事故，會(huì)讓消費(fèi)者追悔莫及。所以說，千萬(wàn)不能圖便宜就買沒有保障的fang制品，什么都沒自己的命值錢！鎂合金是目前使用最輕的結(jié)構(gòu)材料，具有機(jī)械性能好等特點(diǎn)，在車輛和電子領(lǐng)域都得到了很廣泛的使用。