用好油并更換勤快是不錯的選擇，但這很多時候并不符合車主經(jīng)濟(jì)性的選擇。于是，在一款好油用久點或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇，便成了困擾很多車主的一個問題。對此專家建議，如果從經(jīng)濟(jì)性方面考慮，對于普通中檔車及經(jīng)濟(jì)性轎車，可以選擇半合成油，并在8000km左右進(jìn)行一次更換，也可以考慮選用全合成油，在15000km左右進(jìn)行一次更換，都是比較經(jīng)濟(jì)性的選擇


由于這些類型的開式齒輪潤滑劑包含增稠劑系統(tǒng)，因此通常將其稱為糊狀開式齒輪潤滑油。它們的稠度范圍從NLGI等級0到1?？s減版本包含揮發(fā)性溶劑，以增強(qiáng)產(chǎn)品在噴涂和自動潤滑系統(tǒng)上的應(yīng)用能力，尤其是在遇到低溫的情況下。糊狀開式齒輪潤滑劑可使齒輪和小齒輪表面在邊界潤滑條件下運(yùn)行。糊狀的EP劑和固體潤滑劑（如二硫化鉬，石墨，黑）和其他成分共同作用，可實現(xiàn)在邊界潤滑條件下將齒輪磨損降至的理想結(jié)果。

鈉基潤滑脂是由天然脂肪酸鈉皂稠化制成的中等粘度礦物潤滑油。它的外觀為深黃色或暗褐色均勻油膏狀。其特點是:不抗水,機(jī)械安定性好、纖維較長、耐高溫、防護(hù)性好、附著力強(qiáng)、耐振動。

適用于較高工作溫度?？捎迷谇鍧崯o水份前提下,中速、中等負(fù)荷或低速、高負(fù)荷的開啟式、封閉式電動機(jī)滾動軸承和滑動軸承潤滑。如可用于小型軋鋼機(jī)的電動機(jī)軸承潤滑,其工作環(huán)境溫度較高而不潮濕,軸承運(yùn)行溫度在60～80℃,可選用鈉基潤滑脂。

需指出,鈉基潤滑脂不能用于潮濕場合。若用于很潮濕的場合,則潤滑脂接觸水會因水解而流失,導(dǎo)致軸承缺少潤滑脂而過早損壞。

然后觀察試紙上潤滑油的改變。假如潤滑油分層，可分為三層：外層為分散層，中層為油環(huán)，內(nèi)部黑色物質(zhì)為潤滑油沉積物。那么你的車的潤滑油應(yīng)該換掉。

四。假如你的潤滑油滴在試紙上的那一層不顯著，只有兩層，中間沒有顯著的黑色沉淀物，那么你的轎車潤滑油仍是能夠運(yùn)用的。

一般新潤滑油不會分層。假如它滴在試卷上，它是十分清楚和明亮的。證明你買的潤滑油是全新的，沒有用過。