我國重型臥式數(shù)控車床價位加工中高速切削加工技術的介紹

我國模具行業(yè)以平均15%以上的速度快速增長，遠遠高于國家GDP平均增值。其中，精密鑄造模具約占各類模具總產(chǎn)值5%，每年增長速度高達25%。當前，恰逢我國汽車、摩托車工業(yè)進入快速增長期，產(chǎn)量連續(xù)多年大幅度增長。
 尤其是與精密鑄造工業(yè)密切相關的重型臥式數(shù)控車床價位增長較快，增大了對復雜、精密鑄造模具的需求。作為精密鑄造工業(yè)的重要支撐鑄造模具行業(yè)前景廣闊。預計，未來幾年國內(nèi)汽車工業(yè)仍將是鑄造模具行業(yè)的主要推動力。

重型臥式數(shù)控車床價位加工中機床工具行業(yè)具有投入大的特點

重型臥式數(shù)控車床價位加工：看似能做只是沒做好，事實上做不好就是不能做。另外，大多數(shù)功能部件企業(yè)規(guī)模較小，利潤率低，不管是成長預期還是經(jīng)濟收入都難以吸引高素質人才加盟，先生存再發(fā)展成為一種常態(tài)。

重型臥式數(shù)控車床價位加工介紹到產(chǎn)品質量是工藝水平與設計水平的綜合反映，工藝水平?jīng)Q定了企業(yè)的制造能力，先進的工藝裝備是生產(chǎn)高質量、高水平產(chǎn)品的必要條件，但是，如果忽略了工藝紀律和工藝管理基礎，也生產(chǎn)不出合格品或精品。

我們羨慕德國機床和日本機床，當然也有人笑話他們的刻板和教條，但反思一下，恰恰是刻板和教條成就了鐵的工藝紀律和工藝管理準則，締Ding造出產(chǎn)品卓爾不凡的品質?？s短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。

重型臥式數(shù)控車床價位加工機床的布局非常的要點

重型臥式數(shù)控車床價位的布局非常緊湊，給人的整體感覺就是小巧精致。除此之外，令我眼前一亮的還有該產(chǎn)品第二主軸的結構形式，采用的是可翻轉的結構，將第壹主軸上加工完的工件對接過來，可翻轉一個角度，再用B軸進行加工未加工的部位，這種方式大大增加了B軸的加工范圍。
再往數(shù)控車床加工里面一看，你會發(fā)現(xiàn)可翻轉的卡盤的另一側是個頂Ding尖結構，一個小小的翻轉機構同時實現(xiàn)了第二主軸和尾座的轉換，這種設計思路大大超出了我們現(xiàn)有的想法，遠遠先進于我們第二主軸和尾座模塊互換的思路。
此外，該重型臥式數(shù)控車床價位加工完的工件，可以通過卡盤翻轉將工件送至出料口，實現(xiàn)自動下料，設計非常巧妙。金可迪的這種設計理念不得不讓我們驚嘆，我們在設計思路上是有很大局限性的。

重型臥式數(shù)控車床價位加工講述高速切削中模具表面粗糙度的研究

另一方面重型臥式數(shù)控車床價位主軸的高轉速也使得切削時機床的激振頻率很高遠大于工藝系統(tǒng)的固有頻率，減少了發(fā)生共振的可能性，有利于提高加工精度和表面質量。實驗中切削速度超過1000mm/min后，Ra又出現(xiàn)上升趨勢，主要是由于刀具磨削引起的。

相對于重型臥式數(shù)控車床價位切削速度，高速切削中進給速度、軸向切深、徑向切深這些參數(shù)的增大會使得表面粗糙度呈變大的趨勢。因此由實驗可以得出結論，實際高速切削選擇切削用量時，應選擇較高的切削速度，較小的進給速度和切深更有利于提高表面粗糙度。